[实用新型]一种具有高压力煤气压缩机调压装置的调压系统有效
申请号: | 201320386642.0 | 申请日: | 2013-06-29 |
公开(公告)号: | CN203420916U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 韩清珊;李兆华;刘新杰;马晓东;酆烽;张勇;侯枕云;潘继隆 | 申请(专利权)人: | 济钢集团有限公司 |
主分类号: | F04D27/00 | 分类号: | F04D27/00 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝银 |
地址: | 250101 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 压力 煤气 压缩机 调压 装置 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种调压系统,特别涉及一种具有高压力煤气压缩机调压装置的调压系统。
背景技术
目前,燃气-蒸汽联合循环发电项目居于国际领先水平,但也没有经验可以借鉴,一些严重影响系统稳定运行的因素制约着发电系统的稳定运行和进一步发展。从影响系统稳定运行的因素进行分析,燃料系统运行压力不稳定是导致整个系统不稳定的原因之一。
通常,燃料供应系统采用的混合煤气压缩机是两缸三段10级离心压缩机。气体在低压缸经一段3级并联压缩后进入第一段冷却器和气液分离器,然后进入高压缸第二段经3级压缩后进入二段冷却器,再经过第三段4级压缩后传输至出口。
煤气压缩机通过入口导叶调节流量来调节出口压力,但由于煤气介质从机组入口到机组出口要经过两缸三段10级压缩,压缩级数较多,流程较长,入口导叶调节不能达到及时调节出口压力的要求,压力调节滞后,使出口压力失稳,无法保证正常生产。
发电机组在同负荷运行情况下,因煤气热值的变化引起煤气需求量的变化,也会导致煤气压缩机出口压力的波动,热值降低时,需求量增大,导致压力降低,反之导致压力上升;而发电机组在煤气需求量发生变化时,对煤气压力需求必须保持小范围内的恒定,否则会联锁停机。
发明内容
本发明所解决的技术问题是提供了一种具有高压力煤气压缩机调压装置的调压系统,为了克服目前所使用的煤气压缩机入口导叶调节出口压力存在的不足,提供一种调压装置,以实现机组出口压力稳定,且在1.9-2.5MPa的范围内可调,确保实现正常生产前提下,拓宽了机组供气应用范围。
为解决上述技术问题,本发明一种具有高压力煤气压缩机调压装置的调压系统,包括煤气压缩机和主煤气管道,所述主煤气管道连接于煤气压缩机的煤气入口,所述煤气压缩机上还设有煤气出口,所述煤气压缩机的煤气出口通过煤气管道连接于后续燃机发电机组,其特征是,所述连接煤气压缩机的煤气出口还设有旁通管路,所述旁通管路的一端连接于煤气压缩机的煤气出口,另一端连接于主煤气管路,所述的连接主煤气管路与煤气压缩机的煤气出口的旁通管路上还依次设有煤气冷却器和降压调节阀,所述的煤气冷却器和降压调节阀分别连接于旁通管路内。通过冷却器、旁路降压调节阀,然后把降温降压后煤气送回煤压机入口管道。
所述的煤气压缩机为多级高压离心式煤气压缩机。
所述的降压调节阀为多级降压调节阀。
所述的降压调节阀为两个,两个降压调节阀并排设置。
本实用新型的有益效果是:实现了煤气压缩机出口压力动态随时跟踪调节,使燃料系统运行压力控制在2.35±0.05MPa,保持稳定,达到后续燃机发电机组生产的要求。由于该旁路调节阀采用了快开慢关模式,还可以满足煤气压缩机的开机平稳升压和使机组快速泄压两方面的要求,对保护机组十分有益。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图中:1-煤气压缩机、11-煤气入口、12-煤气出口、2-主煤气管道、3-煤气管道、4-后续燃机发电机组、5-旁通管路、6-煤气冷却器、7-降压调节阀。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型一种具有高压力煤气压缩机调压装置的调压系统,它包括煤气压缩机1和主煤气管道2,所述的煤气压缩机1为多级高压离心式煤气压缩机,所述主煤气管道2连接于煤气压缩机1的煤气入口11,所述煤气压缩机1上还设有煤气出口12,所述煤气压缩机1的煤气出口12通过煤气管道3连接于后续燃机发电机组4,所述连接煤气压缩机1的煤气出口12处还设有旁通管路5,所述旁通管路5的一端连接于煤气压缩机1的煤气出口12,另一端连接于主煤气管路2,所述的连接主煤气管路2与煤气压缩机1的煤气出口12的旁通管路5上还依次设有煤气冷却器6和降压调节阀7,所述的煤气冷却器6和降压调节阀7分别连接于旁通管路5内。
工作时,煤气沿主煤气管道2进入煤气压缩机1内,煤气经压缩后传输至煤气压缩机1的煤气出口12处,在煤气压缩机1的煤气出口12处大部分经压缩煤气被输送至后续燃机发电机组4,另一部分压缩煤气经旁通管路5上设置的煤气冷却器6和降压调节阀7降温调压后再次送回主煤气管道2,这样可以保证进入燃机发电机组4内的煤气的压力始终维持在2.35±0.05Mpa的范围内,有效避免了因输入燃机发电组4内的煤气压力不稳定造成的连锁停机问题的发生。
所述的降压调节阀7为多级降压调节阀。多级降压调节阀7可以将煤气从2.35Mpa降到3000Pa,实现煤气的快速降压。
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