[实用新型]一种球轴承装配机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于生产轴承的装配设备，特别是一种中、大型球轴承装配机构。 

背景技术

大型球轴承主要用于中、大型机械的旋转部分的固定支承，其结构主要由外圈、内圈、滚子、保持架、防尘盖组成，其生产装配时，基本装配流程为：内外圈测量分组--->选钢球--->选配好的内外圈到下球工位--->下钢球--->内圈归中--->进入下一个装保持架工位。 

现有球轴承在装钢球合套的装配过程中,是将钢球从上部装入，对于中、大型球轴承，由于钢球自身重量较大,下落时产生较大冲击力，钢球之间擦碰，容易损伤钢球表面，从而影响轴承的产品质量。 

发明内容

为解决上述问题，为了有效的解决中、大型球轴承合套装配过程中,钢球表面损伤的问题，提高产品的质量，提高生产率，本实用新型提供一种球轴承装配机构，包括装配工作台、下球管、托钢球月牙，所述的托钢球月牙配合装配工作台进行装球，其特征在于：所述的托钢球月牙沿着圆周向两边倾斜，所述的下球管与装配工作台之间设有钢球输送装置，所述的装配工作台的上部设有钢球导向移动板，所述的钢球输送装置与托钢球月牙下部连接，由托钢球月牙下部装入钢球到装配工作台进行装配。 

所述的钢球输送装置包括钢球搬送模、等分转盘、马达、钢球顶出杆，钢球搬送模等分的安装在等分转盘上，由马达驱动旋转，所述的钢球顶出杆设在钢球搬送模下部。 

所述的钢球输送装置的钢球搬送模可以直接与托钢球月牙相通连接。 

所述的钢球顶出杆是一种耐磨又不坚硬的非金属材料制成的顶杆。 

所述的钢球顶出杆另外连接有气缸一进行驱动上下移动。 

所述的钢球导向移动板另外连接有气缸二进行驱动上下移动。 

采用上述结构后，选配的一组钢球由下球管下到钢球输送装置的等分转盘上钢球搬送模中,由马达驱动等分转盘等分转动，当装有钢球的钢球搬送模转到合套工位时进行等分排列，再由输送装置的钢球顶杆把钢球依次顶到托钢球月牙上部，托钢球月牙沿着圆周向两边倾斜,以便于钢球沿着沟道滚动，钢球是从下部装入，而且钢球顶杆是一种耐磨又不坚硬的非金属材料制成的顶杆，有效避免了钢球的表面的损伤。本实用新型结构简单、实用，提高设备的有效配合使用，提高产品的质量，提高生产效率。 

附图说明

图1是本实用新型结构侧示图。 

图中标示为：1装配工作台、2下球管、3托钢球月牙、4钢球输送装置、5钢球导向移动板、6钢球、7内圈、8外圈、41钢球搬送模、42等分转盘、43马达、44钢球顶出杆、441气缸一、51气缸二。 

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型名称的具体实施例作进一步详述，但不构成对本实用新型的任何限制。 

如图1所示：一种球轴承装配机构，包括装配工作台1、下球管2、托钢球月牙3，所述的托钢球月牙3配合装配工作1进行装球，其特征在于：托钢球月牙3沿着圆周向两边倾斜，所述的下球管2与装配工作台1之间设有钢球输送装置4，所述的装配工作台1的上部设有钢球导向移动板5，所述的钢球输送装置4与托钢球月牙3下部连接，由托钢球月牙3下部装入钢球到装配工作台1进行装配。 

所述的钢球输送装置4包括钢球搬送模41、等分转盘42、马达43、钢球顶出杆44，钢球搬送模41等分的安装在等分转盘42上，由马达43驱动旋转，所述的钢球顶出杆45设在钢球搬送模41下部。 

所述的钢球输送装置4的钢球搬送输出模44可以直接与托钢球月牙下部相连接。 

所述的钢球顶出杆45是一种耐磨又不坚硬的非金属材料制成的顶杆。 

所述的钢球顶出杆45另外连接有气缸一451进行驱动上下移动。 

所述的钢球导向移动板5另外连接有气缸二51进行驱动上下移动。 

使用时，选配的一组钢球由下球管2下到钢球输送装置4，先通过钢球搬送模41，等分转盘42在马达43的驱动下，将装有钢球的钢球搬送模41转到合套工位时，钢球导向板5向下移动到内圈7和外圈8之间的合适位置，同时钢球搬送模4下部的钢球顶出杆44将对应的钢球6顶送到套圈内，钢球6沿着托钢球月牙板3进入沟道，移动内圈7，使内圈7归中，装球完成。 

托钢球月牙3沿着圆周向两边倾斜,以便于钢球6沿着沟道滚动，钢球6是从下部装入，而且钢球顶杆44是一种耐磨又不坚硬的非金属材料制成的顶杆，有效避免了钢球的表面的损伤。 

本实用新型结构简单、实用，提高装备的有效配合使用，提高产品的质量，提高生产效率。