[实用新型]一种切线机有效
申请号: | 201320387433.8 | 申请日: | 2013-07-01 |
公开(公告)号: | CN203448586U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 陈露露;黄涛 | 申请(专利权)人: | 武汉友德汽车电器有限公司 |
主分类号: | B21F11/00 | 分类号: | B21F11/00;B21F1/02;B21F23/00;B41J3/407;B41J3/44 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 马辉 |
地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 切线 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种切线装置,具体地说是用于汽车线束生产中的切线机。
背景技术
在汽车线束的生产过程中,切线机在生产线束时候需用喷码机打上喷码。目前生产中的切线机用喷码机的支架为独立支架,喷码机无法安装在切线机上,支架的结构复杂,体积较大,较占位置,另外,现有切线机上没有墨水回收装置,在喷码机保养及维修过程中,喷码机墨水易泄露到支架及地上,污染现场环境,切线工清洁起来十分不便,浪费时间。
实用新型内容
本实用新型的鉴于以上原因,提出一种切线机,具有使用方便的喷码机安装结构,同时使得安装增加了安装可用面积,并且有效防止了墨水污染,切线机的清洁维护方便。
本实用新型采用的技术方案是:一种切线机,包括送线装置、校直装置和喷码装置,所述送线装置包括送线轮和编码轮,校直装置包括校直轮,其特征在于:所述切线机还包括安装支架和编码轮支架;所述安装支架包括支架本体、调节滑台和导线装置;所述支架本体固定在送线装置上,且位于送线轮和校直轮之间;喷码装置通过设在支架本体顶部的调节滑台与支架本体连接;所述导线装置位于喷码装置喷嘴下方,并使线缆保持水平;所述编码轮支架通过联轴器将编码轮轮轴与送线轮轮轴连接。
优选的,所述喷码装置喷嘴与校直装置之间设有回收墨盒。
优选的,所述支架本体为Y型。
优选的,所述导线装置包括支座,支座连接导线架,所述支座与支架本体固定,所述导线架上设有导线槽和喷码孔。
本实用新型的有益效果是:利用切线机校直轮与送线装置中间的空位,将安装支架固定在切线机的送线装置上,使得切线机的整体结构简单轻巧,有效的节约了操作现场的空间;同时使得喷码机维修及保养方便;利用回收墨盒回收泄露的墨水,现场干净整洁。
附图说明
图1是本实用新型的俯视示意图
图2是本实用新型的结构示意图
图3是支架本体的主视图
图4是本实用新型的支架本体和导线装置的装配示意图
图5是本实用新型的支架本体和导线装置的俯视示意图
具体实施方式
如图1和图2所示,一种切线机,包括送线装置6、校直装置5、喷码装置4、安装支架和编码轮支架7,所述送线装置6包括送线轮601和编码轮602,校直装置5包括校直轮501。所述安装支架包括支架本体1、调节滑台3和导线装置2;所述支架本体1固定在送线装置6上,且位于送线轮301和校直轮501之间;喷码装置4通过设在支架本体1顶部的调节滑台3与支架本体1连接;所述导线装置2位于喷码装置4喷嘴下方,并使线缆8保持水平;所述编码轮支架7通过联轴器将编码轮轮轴与送线轮轮轴连接并将信号传至喷码机。在喷码装置4喷嘴与校直装置5之间设有回收墨盒9。所述调节滑台3主要实现喷码装置4的上下滑动,调节喷嘴与导线装置2的距离,便于喷码和清洁,这种装置属于现有技术,故不做累述。
如图3所示,支架本体1为Y型,在中部设有腰形槽。
如图4和图5所示,所述导线装置2包括支座201,支座201连接导线架202,所述支座201与支架本体1固定,所述导线架上202设有导线槽203和喷码孔204。
线缆8穿过校直轮501并通过导线装置2后进入送线轮601,根据喷嘴与线缆8的位置,通过调节滑台3调节喷码装置4,开始切线喷码。
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