[实用新型]新型防泥水油封有效
申请号: | 201320388277.7 | 申请日: | 2013-07-01 |
公开(公告)号: | CN203348549U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 盖敏玲 | 申请(专利权)人: | 青岛开世橡塑密封技术有限公司 |
主分类号: | F16J15/32 | 分类号: | F16J15/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266101 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 泥水 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种密封件,尤其涉及一种新型防泥水油封。
背景技术:
在恶劣工作条件下的发动机,如农用机械中的拖拉机、插秧机等作为农业工具来使用,这些农用设备经常在泥土、泥浆、泥砂中运行,泥浆与水很容易进入拖拉机前桥驱动叉轴及主销末端壳部位,目前使用的防泥水油封都是由主唇和副唇进行密封,副唇不带弹簧,在使用中,当副唇磨损后,与所密封的轴产生间隙,泥水很容易通过缝隙进入油封,导致油封泄露现象产生,从而损坏机械零部件,使得密封失效,这样就需要维修和更换油封,造成油封的使用寿命降低,使用起来不方便。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种结构合理,防泥水效果好,维护成本低的新型防泥水油封。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下的技术方案:
新型防泥水油封,包括相互组合的外油封和内油封以及组合骨架;所述外油封包括外骨架、包覆在外骨架外侧壁和外顶壁的外密封体以及弹簧,外骨架的下端呈裸露状,在外骨架的底部设有内表面为凹槽的组合握边,组合骨架的外缘设置在组合握边的凹槽内,与外骨架连接在一起;所述内油封包括内骨架和包覆在内骨架外壁上的内密封体,在内密封体上设置有多个与组合骨架轴向内壁相配合的端面密封唇;所述外密封体上依次设有与内骨架内壁相配合的主密封唇、第一副密封唇和第二副密封唇,在主密封唇、第一副密封唇和第二副密封唇中部相背侧的外密封体上各设有一个弹簧。
本实用新型的优点在于:本实用新型的新型防泥水油封通过在主密封唇和副密封唇的相背侧都设有一个弹簧,使主密封唇和副密封唇都有补偿径向力的作用,使得密封体始终和所密封的轴密合无间隙,在使用过程中,能够有效地挡住泥浆、灰尘和泥水的进入,使泥土进入量和机会大为减少,降低了故障率和维修率,提高了可靠性和使用寿命,大大降低了维护成本。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明:
参见图1所示,本实用新型的新型防泥水油封包括相互组合的外油封和内油封以及组合骨架6;所述外油封包括外骨架2、包覆在外骨架2外侧壁和外顶壁的外密封体1以及弹簧3,外骨架2的下端呈裸露状,在外骨架2的底部设有内表面为凹槽的组合握边7,组合骨架6的外缘设置在组合握边7的凹槽内,与外骨架2连接在一起;所述内油封包括内骨架5和包覆在内骨架5外壁上的内密封体4,在内密封体4上设置有多个与组合骨架6轴向内壁相配合的端面密封唇41,可以提高油封的防泥水效果。
所述外密封体1上依次设有与内骨架5内壁相配合的主密封唇11、第一副密封唇12和第二副密封唇13,在主密封唇11、第一副密封唇12和第二副密封唇13中部相背侧的外密封体1上各设有一个弹簧3,分别为主密封唇11、第一副密封唇12和和第二副密封唇13提供径向力,油封在使用过程中,当主密封唇11、第一副密封唇12和和第二副密封唇13磨损后,抱紧密封轴的力即径向力有所减小,而弹簧3能起到补偿径向力的作用,使主密封唇11、第一副密封唇12和和第二副密封唇13与所密封的内骨架5的内壁密合无间隙,从而延长油封的使用寿命。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。
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