[实用新型]基于嵌入式系统的车载道路坡度识别装置有效
申请号: | 201320388442.9 | 申请日: | 2013-07-02 |
公开(公告)号: | CN203587097U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 孙翠华 | 申请(专利权)人: | 苏州农业职业技术学院 |
主分类号: | G01C9/00 | 分类号: | G01C9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215008 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 嵌入式 系统 车载 道路 坡度 识别 装置 | ||
1.一种基于嵌入式系统的车载道路坡度识别装置,包括:具有三个串口的车载嵌入式计算机,通过第一个串口与车载嵌入式计算机相连的加速度模块,通过第二个串口与车载嵌入式计算机相连的车速模块,以及通过第三个串口与嵌入式计算机相连的计时器;所述加速度模块由一个加速度传感器,一个模拟-数字转换模块和一个单片机构成,该加速度传感器的输出端通过模拟-数字转换模块与单片机相连,所述单片机通过串口与所述嵌入式计算机的输入端相连,供电模块通过车载电源为各模块供电。
2.如权利要求1所述的识别装置,其中,所述加速度传感器为单轴加速度传感器。
3.如权利要求2所述的识别装置,其中,所述车速模块为全球卫星定位系统(GPS)。
4.如权利要求2所述的识别装置,其中,所述单片机为Freescale公司生产的8位单片机MC68H908GZ16。
5.如权利要求2所述的识别装置,其中,所述模拟-数字转换模块为单片机自带的10位A/D转换模块。
6.如权利要求1所述的识别装置,其中,各个模块被集成在同一块集成电路板上。
7.如权利要求2所述的识别装置,其中,所述加速度传感器的敏感轴正对车头方向。
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