[实用新型]减速机轴承座有效
申请号: | 201320388531.3 | 申请日: | 2013-06-30 |
公开(公告)号: | CN203421060U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 朱磊 | 申请(专利权)人: | 常州市常翔机械有限公司 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213177 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速 机轴 | ||
技术领域
本实用新型涉及减速机配件技术领域,尤其是一种减速机轴承座。
背景技术
减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要。轴承座是用来支撑轴承的构件。传统的轴承座结构复杂,制造工艺复杂,载荷能力差,使用寿命不长,需要经常维护和更换,影响工作进程。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种结构简单,使用寿命长的减速机轴承座。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种减速机轴承座,具有底板和置于底板上方的圆柱筒,所述底板和圆柱筒之间一体成型有支撑板和加强板,圆柱筒中心开设有轴承腔,所述加强板位于底板和圆柱筒之间,圆柱筒下方设有加强筋。
进一步地,所述的圆柱筒上方设有安装孔。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,制造简单,载荷能力强且使用寿命长,不需要经常维护和更换,提高了工作效率。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1.底板,2.圆柱筒,3.支撑板,4.加强版,5.轴承腔,6.安装孔。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的减速机轴承座,具有底板1和置于底板1上方的圆柱筒2,底板1和圆柱筒2之间一体成型有支撑板3和加强板4,圆柱筒2中心开设有轴承腔5,加强板4位于底板1和圆柱筒2之间,圆柱筒2下方设有加强筋;圆柱筒2上方设有安装孔6。
上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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