[实用新型]一种钢筋牵引设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种金属材料牵引设备，尤其是一种钢筋牵引设备。

背景技术

在钢筋的生产和使用过程中，为了便于存放和运输，往往将出产的钢筋制成钢筋卷，相比于长条直形钢筋，钢筋卷可以大幅减少存储和运输所占用的空间，但是，钢筋在使用时往往使用长条形的，所以在使用之前要将卷绕好的钢筋卷人工进行牵引拉直，然后进行切割使用，而由于钢筋的硬度高，在人工拉直的过程中需要耗费大良的人工和时间。

实用新型内容

本实用新型提供一种钢筋牵引设备有效节省人工和时间，提高钢筋的牵引效率的钢筋牵引设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

它包括一电机，所述的电机连接一变速箱，所述的变速箱连接一离合器，离合器包括主动端和从动端，离合器的主动端与变速箱连接，离合器的从动端连接一用来牵引钢筋的牵引装置。

优选地，所述的电机与变速箱之间通过皮带连接传动。

优选地，所述的离合器的从动端与牵引装置之间通过链条连接传动。

优选地，所述的离合器上设有一控制主动端与从动端离合操作的扳手。

由于采用了上述结构，本实用新型的钢筋牵引设备通过电机转动、经过变速箱减速后由离合器结合传动到牵引装置，通过牵引装置牵引钢筋，替代以往的人工操作，极大的提高了牵引钢筋的效率，减少了人力的投入，节约了加工时间。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图中：电机1、变速箱2、离合器3、主动端31、从动端32、牵引装置4、皮带5、链条6、扳手33。

具体实施方式

如图1所示，本实施例的钢筋牵引设备包括一电机1，所述的电机1连接一变速箱2，所述的变速箱2连接一离合器3，离合器3包括主动端31和从动端32，离合器的主动端31与变速箱2连接，离合器的从动端32连接一用来牵引钢筋的牵引装置4。

具体的，本实施例中，所述的电机1与变速箱2之间通过皮带5连接；所述的离合器的从动端32与牵引装置4之间通过链条6连接传动。

为了更好的操作离合器3，本实施例中，所述的离合器3上设有一控制主动端与从动端离合操作的扳手33。

工作时，启动电机1，并扳动扳手33，将离合器3调至结合状态，此时，电机的转动通过变速将减速后，经离合器3的和链条6的传动，带动牵引装置4工作，实现钢筋的牵引，停止工作时，首先，扳动扳手33，将离合器3调至分离状态，牵引装置4失去动力，停止对钢筋的牵引，然后关闭电机电源即可。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。