[实用新型]超限车辆通行监控装置有效
申请号: | 201320389180.8 | 申请日: | 2013-07-02 |
公开(公告)号: | CN203300044U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 高纪文;沈克林;蔡陈宇;周小莉;毕晶 | 申请(专利权)人: | 上海电机学院 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/02;G08G1/017 |
代理公司: | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 | 代理人: | 翟羽;曾人泉 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超限 车辆 通行 监控 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆监控技术领域,尤其涉及一种用于监控高速道路以及各种城市车道上车辆是否超限的新型超限车辆通行监控装置。
背景技术
随着交通运输行业的发展,车辆几乎已经成为人们出行的必备工具。而客、货运机动车超载、超限通行问题也越来越突出。超载、超限通行不仅是重大交通事故的主要根源,还会造成道路的严重损坏,使得有些道路在未达到使用年限的情况下,发生路面开裂、沉降等情况,使得政府在市政道路养护及建设方面不得不投入更大的人力和资金,造成经济损失。
当一些大型车辆(比如大型的土方车)通过道路时,若载重超过道路通行限制,不仅可能会损坏路面,还可能造成其它小型车辆比如私家车、自行车等很大的不便,而且还有可能引起交通事故造成人员的伤亡。近几年来,超载、超限事件越来越严重,因超载、超限发生的事故也屡见不鲜。因此,需要一种能够对载重超过道路通行限制车辆的通行进行有效监控的方案,以减少道路损坏以及保障人们出行安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种超限车辆通行监控装置,该装置利用声电转换原理,并以频谱分析为依据,能精确、快速地获取路过车辆的实时车速,并在实时车速超过上限车速时及时发出警报。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案。
一种超限车辆通行监控装置,包括多个重量检测板以及控制器;所述重量检测板设置于十字路口处,用于检测经过车辆的压力信号;所述控制器设置于十字路口交通信号灯杆底部,通过传输线与所述重量检测板相连;所述控制器包括接收模块、处理模块以及发送模块;所述接收模块通过传输线与所述重量检测板相连,用于接收所述压力信号;所述处理模块分别与所述接收模块以及发送模块相连,用于对接收到的压力信号进行处理,并生成相应的控制信号至所述发送模块;所述发送模块通过传输线与一监控摄像仪相连,用于将所述控制信号传输至所述监控摄像仪,控制所述监控摄像仪对超限车辆进行拍摄。
进一步,所述重量检测板的材料为塑料或轻金属。
进一步,所有所述传输线外层包覆有传输线路管。可选的,所述传输线路管的材料为塑料或轻金属。
进一步,所述装置还包括设置于车辆内的报警信号接收器,所述报警信号接收器与所述发送模块相连,用于接收所述发送模块发送的报警控制信号,发出警报。可选的,所述报警信号接收器采用红外感应接收器。
本实用新型超限车辆通行监控装置的积极效果是:采用传感器检测以及控制器控制技术,可对载重超过道路通行限制车辆的通行进行有效监控,以减少道路损坏以及保障人们出行安全;且装置结构简单,具有较好的推广和使用价值。
附图说明
图1是本实用新型超限车辆通行监控装置的立体示意图;
图2是本实用新型超限车辆通行监控装置的模块连接示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型一种超限车辆通行监控装置做详细说明。
参见图1及图2,一种超限车辆通行监控装置,包括多个重量检测板1以及控制器。
所述重量检测板1设置于十字路口处,用于检测经过车辆的压力信号。每个十字路口红绿灯处都可以设有一个重量检测板1,也即一个十字路口可以设置4个重量检测板1。当车辆通过路口时,重量检测板1对车辆进重量检测,获取相应的压力信号。作为优选的实施方式,所述重量检测板1的材料可以采用塑料或轻金属。其中,所述轻金属为比重小于5(或是密度小于4.5克/立方厘米)的金属,例如铝、镁等。
所述控制器设置于十字路口交通信号灯的其中一个信号灯杆3底部,通过传输线(图中未示出)与所述重量检测板1相连。所述控制器可以采用DSP处理器或者单片机控制器。所述控制器包括接收模块21、处理模块22以及发送模块23。
所述接收模块21通过传输线与所述重量检测板1相连,用于接收所述压力信号。
所述处理模块22分别与所述接收模块21以及发送模块23相连,用于对接收到的压力信号进行处理,并生成相应的控制信号。所述控制器内预先存储有该道路允许通过的载重限制阈值,所述处理模块22将通过所述接收模块21接收到的压力信号对应的值与阈值比较,若小于阈值,则说明车辆载重正常,允许通过;若超过阈值,则说明车辆载重超过道路通行限制,可能会造成道路损坏,则处理模块22生成相应的控制信号并传送至所述发送模块23。
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