[实用新型]一种可调车辆助推器有效
申请号: | 201320389530.0 | 申请日: | 2013-07-02 |
公开(公告)号: | CN203332086U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 李峰珠;吕莹;翟秀丽;孙锡保 | 申请(专利权)人: | 新乡职业技术学院 |
主分类号: | B60S13/00 | 分类号: | B60S13/00 |
代理公司: | 新乡市平原专利有限责任公司 41107 | 代理人: | 路宽 |
地址: | 453000 河南省新乡市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调 车辆 助推器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车或电动车助推装置,具体涉及一种可调车辆助推器。
背景技术
当摩托车、电动车因轮胎被扎破、爆胎不能正常行驶时,要将摩托车、电动车推到修车行很困难,不仅费力,而且在推行过程中还可能对轮胎造成二次损伤。目前已有的助推器适用的轮胎种类少,不能根据轮胎直径的大小进行调节,并且与轮胎的固定不牢靠,固定过程也比较繁琐。
发明内容
本实用新型解决的技术问题是提供了一种结构简单且使用方便的可调车辆助推器。
本实用新型的技术方案是:一种可调车辆助推器,包括支架、轮架和固定板,其特征在于:所述的固定板固定于支架两侧的支撑板上,在支架支撑板的两端分别通过销轴铰接有自适应调节板,所述支架支撑板的底部设有销轴并通过该销轴将支架铰接于轮架的中部,该轮架的两侧分别设有转轮。使用时先将车轮放置在支架的两个自适应调节板上,把固定板装在支撑板上,拧紧蝶形螺钉,直到把车轮固定紧为止。
本实用新型具有以下优点:结构简单,使用方便,刚性连接,不会转动,能够夹持不同直径的轮胎。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图,图2是本实用新型的使用状态图。
图面说明:1、支架,2、轮架,3、固定板,4、支撑板,5、自适应调节板,6、销轴,7、转轮,8、蝶形螺钉。
具体实施方式
结合附图详细描述实施例。一种可调车辆助推器,包括支架1、轮架2和固定板3,所述的固定板3固定于支架1两侧的支撑板4上,在支架1支撑板4的两端分别通过销轴铰接有自适应调节板5,通过销轴可以实现自适应调节板5的转动,调节自身角度以适应不同直径的轮胎,所述支架1支撑板4的底部设有销轴6并通过该销轴6将支架1铰接于轮架2的中部,该轮架2的两侧分别设有转轮7。使用时先将车轮放置在支架1的两个自适应调节板5上,把固定板3装在支撑板4上,拧紧蝶形螺钉8,直到把车轮固定紧为止。本实用新型结构简单,使用方便,刚性连接,不会转动,能够夹持不同直径的轮胎。
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