[实用新型]一种多功能可调扭力扳手有效
申请号: | 201320389625.2 | 申请日: | 2013-07-02 |
公开(公告)号: | CN203371448U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 陈兵涛;赵凯军;田建德;闫伟;霍文光 | 申请(专利权)人: | 英利能源(中国)有限公司 |
主分类号: | B25B13/50 | 分类号: | B25B13/50;B25B23/00 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 李荣文 |
地址: | 071051 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 可调 扭力 扳手 | ||
技术领域
本实用新型涉及轴承装配工装技术领域,尤其涉及一种多功能可调扭力扳手。
背景技术
HCT后轴承箱其装配如下图3所示:外壳体固定在设备上,主轴靠三盘轴承支撑在壳体内旋转,前后端有压盖实现轴向定位,后端压盖外螺纹与壳体内螺纹锁紧定位,压盖上有12个顶丝孔用顶丝实现轴承轴向定位。轴承箱在运转过程中经常出现异响、卡死等现象,需要维修,而维修时,必须先将压盖打开才能将轴承取出,拆卸后的效果如下图4所示。现有技术中主要是采用如图5所示的“V”型可调勾扳手进行拆卸和安装。但是缺点在于:1、可施加力矩较小,对于锁紧力较大的压盖根本无法松动。2、工具自身有一定角度,对操作空间要求较大,不便于操作实施。3、操作时只有两个受力点,整个压盖受力不均,易造成卡角变形或断裂。4、V型结构工具在操作时不利于握持,增加了操作者的维修难度。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多功能可调扭力扳手,使用所述扳手可方便的实现对轴承压盖的无损安装和卸拆,具有使用方便,省时省力等特点。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种多功能可调扭力扳手,包括扭力扳手本体,其特征在于还包括连杆、安装爪和内六角,所述连杆的中部设有卡接头,所述连杆通过卡接头卡接在所述扭力扳手本体的端部,所述安装爪卡接在所述连杆的两端,所述安装爪上设有卡槽,所述内六角卡接在卡槽内,所述内六角与所述连杆和扭力扳手本体垂直。
优选的:所述扭力扳手本体包括扳手主体、位于扳手主体上的扭力方向调节开关和把手,所述扳手主体的一个端部设有卡接槽,所述扳手主体的另一端为扭力调节区,所述把手位于所述扭力调节区上。
优选的:所述卡接头位于所述连杆的正中间。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:所述可调扭力扳手集合了一般的扭力扳手功能,工作的时候施力点在一对对称的象限点上,保证了施力平衡,避免对螺丝孔造成损坏,可以方便的对各类轴承压盖以及压盖附属配件实现无损安装和拆卸。解决了现实中维修轴承时候对于轴承压盖和压盖附件的拆卸和安装问题,能有效提高含有轴承类机械设备的维修质量和维修效率,实现轴承箱压盖无损伤拆装,使拆装过程方便快捷,省时省力,实现扭力可控,保障安装精度。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型去除内六角的分解结构示意图;
图3是后轴承箱的结构示意图;
图4是分解后的后轴承箱的结构示意图;
图5是“V”型可调勾扳手的结构示意图;
其中:1、扭力扳手本体 11、扳手主体 111、卡接槽 112、扭力调节区 12、扭力方向调节开关 13、把手2、连杆 3、安装爪 4、内六角 5、卡接头 6、卡槽。
具体实施方式
如图1-2所示,一种多功能可调扭力扳手,包括扭力扳手本体1,还包括连杆2、安装爪3和内六角4,所述连杆2的正中间设有卡接头5,所述连杆2通过卡接头5卡接在所述扭力扳手本体1的端部,所述安装爪3卡接在所述连杆2的两端,所述安装爪3上设有卡槽6,所述内六角4卡接在卡槽6内,所述内六角4与所述连杆2和扭力扳手本体1垂直。
进一步的,如图2所示,所述扭力扳手本体1包括扳手主体11、位于扳手主体11上的扭力方向调节开关12和把手13,所述扳手主体11的一个端部设有卡接槽111,所述扳手主体11的另一端为扭力调节区112,所述把手13位于所述扭力调节区112上,把手为防滑把手防止在操作的过程中操作手脱落。
本实用新型的特点在于:在安装爪上设计了卡槽,可以方便的更换内六角的尺寸,满足不同直径顶丝孔的需求。两头的安装爪可以伸缩调节直径可达5cm-30cm之间,完全满足现有主流尺寸轴承类压盖的安装和拆卸。连杆和扳手主体可以任意角度360°任意调节。扳手主体端部设计有扭力方向调节开关,设置有三种控制方式,顺时针,逆时钟和固定,分别可以实现顺时针,逆时针旋转和固定不动的三种工作方式。设计的扭力调节区可以调节精准的扭力大小,调节扭力范围在70-350N之间任意可调,避免施力过大对顶丝孔造成损坏。
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