[实用新型]遥控电动车锁有效
申请号: | 201320390153.2 | 申请日: | 2013-06-26 |
公开(公告)号: | CN203410538U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 韩际平 | 申请(专利权)人: | 韩际平 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311203 浙江省杭州市萧山*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 遥控 电动车 | ||
技术领域
本实用新型涉及锁具,特别涉及遥控电动车锁。
背景技术
随着生活节奏的加快,电动车成了人们轻便的交通工具,但随之而来的是车辆的防盗问题。目前市场上供应的电动车锁,不能有效防盗的目的,存在着如下的不足:锁具不是很结实,容易撬开;加锁不是很方便,容易忘记加锁,从而车辆被盗。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种安全、方便的遥控电动车锁。本实用新型的技术方案是:由弹簧、车架、摆脚、直线电机、信号控制器、信号接收器、遥控器、动子、电机壳体、永磁体动子绕组组成。
弹簧上端固定在车架上,下端固定在摆脚上,摆脚通过销轴安装在车架上,两个直线电机固定安装在车架上;电源通过导线与信号控制器连接,信号控制器通过导线与动子绕组连接。
直线电机的动子,与摆脚上的孔相对应,当摆脚支起后车轮,设置在信号控制器的程序启动,使直线电机上的动子 移动,进入摆脚上的孔,即将电动车锁上。这样一来不会忘记加锁,二来不开锁的情况下,也不能将电动车推走。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为电气线路图。
图3为遥控器示意图。
图4为直线电机结构构示意图。
具体实施内容
本实用新型电动车锁,如附图1、2、3、4所示:由弹簧(1)、车架(2)、摆脚(3)、直线电机(4)、信号控制器(5)、信号接收器(6)、遥控器(7)、动子(8)、电机壳体(9)、永磁体(10)动子绕组(11)组成。
弹簧(1)上端固定在车架(2)上,下端固定在摆脚(3)上,摆脚(3)通过销轴安装在在车架(2)上,直线电机(4)固定安装在车架(2)上,直线电机的动子(8),与摆脚(3)上孔相对应。
电源通过导线与信号控制器(5)连接,信号控制器(5)上有信号接收器(6),信号控制器(5)通过导线与动子绕组(11)连接。
直线电机(4)由动子(8)、电机壳体(9)、永磁体(10)动子绕组(11)组成。动子(8)安装在电机壳体(9)中可 根据电流方向滑动;动子绕组(11)固定安装在动子(8)上,永磁体(10)分上下粘结在电机壳体(9)上。
当摆脚支起后车轮,摆脚上的孔对准了直线电机动子,,信号控制器的程序启动,信号控制器将电源与动子绕组接通,使动子滑动进入摆脚上的孔,即将车锁住。
操纵遥控器,将信号发出,信号接收器接到信号,信号控制器将电源与动子绕组接通,使动子滑动退出摆脚上的孔,可将锁打开。
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