[实用新型]液压锻压机

说明书

技术领域

本实用新型属于锻压设备技术领域，具体涉及一种液压锻压机。

背景技术

在金属锻压行业中，闭塞锻造、背压附加锻造、多向锻造等锻造工艺方法，因为具有省工、省时、锻压精度高、节能等优点，越来越受到业内人士的青睐。目前，大多采用传统的锻造设备锻造，辅以专门设计的特殊结构模具来实现这种锻造工艺方法。由于受传统锻造设备机体庞大、噪声大、能源消耗大、精度差、运行速度低，以及特殊结构的模具结构复杂、造价昂贵等因素制约，不适用于大批量生产和满足新的锻造工艺发展需要。液动锻压设备能克服噪音大的不足，近年来在锻造行业得到越来越广泛的应用。但现有的双动式压力机通常是液压缸直接推动锻压机滑块实现合模，液压缸推力直接决定合模压力，锻压机存在能耗高、锻压速度低的不足，且使用范围受到一定限制。

发明内容

    为了克服现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型的目的在于提供一种安全可靠，实用性好，易为市场接受的液压锻压机。

为了达到上述之目的，本实用新型采用如下具体技术方案：

一种液压锻压机，机架上设有液压系统、控制系统和合模液压缸，合模液压缸的活塞杆下方设有滑块，滑块滑动配合有导轨,滑块上固定连接有挤压油缸和上工作台，挤压油缸与合模液压缸同轴线，上工作台下方设有下工作台，下工作台与机架固定连接，合模液压缸和挤压油缸的进油口和出油口分别与液压系统连接，合模液压缸的合模活塞杆下端连接有垂直于其轴线的枢轴，枢轴上转动连接有四组相同的肘杆增力机构，四组肘杆增力机构分别转动连接在机架上端，四组肘杆增力机构的另一端分别铰接在滑块顶端，肘杆增力机构与滑块顶端的四个连接处，相对于滑块重心的铅垂线呈前后、左右对称分布；机架的下部设置有左、右液压锁紧机构，液压锁紧机构包括液压缸和连接在液压缸活塞杆上的挡板，挡板的前后端均与机架滑动连接，挡板可在液压缸作用下移动至上工作台的下方。

所述肘杆增力机构包括连杆、上臂、下臂、上支座、下支座，连杆的一端通过枢轴与合模活塞杆下端转动连接，连杆的另一端与上臂之间连接有第一铰接轴，第一铰接轴的轴线与枢轴轴线平行，连杆与上臂一侧通过第一铰接轴铰接；上臂的另一侧与下臂之间连接有第二铰接轴，第二铰接轴的轴线与枢轴平行，上臂与下臂通过第二铰接轴铰接；下臂的另一端与下支座间连接有第三铰接轴，下支座固定连接在滑块顶端，第三铰接轴的轴线与第二铰接轴轴线平行，下臂通过第三铰接轴与下支座铰接；上支座固定连接在机架顶壁的下表面上，上支座上连接有第四铰接轴，第四铰接轴的轴线与第三铰接轴轴线位于同一竖直平面内，上臂通过第四铰接轴与上支座转动连接。

与现有的技术相比，本实用新型具有以下突出优点和效果：

本实用新型液压锻压机的有益效果是，结构简单、能源消耗少、速度较快、噪音低、使用寿命长，且制造成本低，适用于各状金属锻件的闭塞锻造、背压附加锻造和多向锻造等锻造工艺；检修方便，安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种液压锻压机，包括液压系统、控制系统、板式框架结构的机架3，机架3上设有合模液压缸1，合模液压缸1的合模活塞杆11下方设有滑块6,滑块6滑动配合有导轨4,滑块6上固定连接有挤压油缸5和上工作台7，挤压油缸5与合模液压缸1同轴线，上工作台7下方设有下工作台8，下工作台8与机架3固定连接，合模液压缸1和挤压油缸5的进油口和出油口分别与液压系统连接，所述滑块6呈六面体状，滑块6重心位于合模液压缸1的活塞杆轴线上，合模液压缸1的合模活塞杆11下端固定连接有垂直于其轴线的枢轴12，枢轴12通过其外圆柱面转动配合有四组相同的肘杆增力机构2，四组肘杆增力机构2分别转动连接在机架3上端，四组肘杆增力机构2的另一端分别铰接在滑块6顶端，肘杆增力机构2与滑块6顶端的四个连接处，相对于滑块6重心的铅垂线呈前后、左右对称分布；机架的下部设置有左、右液压锁紧机构，液压锁紧机构包括液压缸100和连接在液压缸活塞杆上的挡板103，挡板103的前后端均与机架滑动连接，挡板103可在液压缸100作用下移动至上工作台7的下方，当整机进行检修或装卸模具时，上工作台7上抬至一定位置，液压缸100将挡板103顶出，挡板103处于上工作台7的下移路径上，使得上工作台7不能下落，使得整机检修和装卸模具更为安全可靠。