[实用新型]一种提高连接强度的预组装式电梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种提高连接强度的预组装式电梯。

背景技术

随着社会经济的发展，人们生活水平的提高，为已有建筑加装电梯的市场日渐成熟。为了实现电梯现场施工的方便快捷，需要尽可能地将电梯组装的主要工作在工厂内完成，降低现场施工的时间和人工成本，减少对建筑内已住居民的生活干扰，出现了预制组装式的电梯，即将电梯设备在出场之前已经预先安装在钢结构的分段框架井道模块中，依据建筑物的层高要求设计每一段框架井道模块的结构以及尺寸，实际安装时，只需将若干框架井道模块依次拼接即可。

授权公告号为CN202072375U的实用新型公开了一种免安装型钢结构框架一体化电梯，包括轿厢和对重装置，还包括由下而上依次为基座、底层框架、多个中间层框架、顶层框架和顶盖，所述基座、底层框架、多个中间层框架、顶层框架和顶盖层叠安装以形成一钢结构井道，所述顶层框架内安装有使轿厢在钢结构井道内升降的曳引系统，所述底层框架、多个中间层框架和顶层框架内分别安装有使得轿厢和对重装置只能沿导轨做升降运动的导向系统以及封住层站入口的门系统。

现有技术中的钢结构框架井道中，钢结构的各个模块之间通过焊接进行固定，属于刚性连接，其强度能够达到要求，但是在预组装式的电梯中，为了便于施工过程的进行，连接处通常采用螺栓进行连接，因此，各模块之间的连接处成为钢结构主体的强度薄弱处，在6级地震以及风载荷作用下，存在强度不足，产生相对位移的风险。

实用新型内容

本实用新型提供了一种提高连接强度的预组装式电梯，有效解决了预组装式电梯连接部位强度弱的问题，确保整个框架结构单元的强度和稳固性，提高电梯运行的安全性以及舒适性。

一种提高连接强度的预组装式电梯，包括上下叠置固定的若干框架井道单元，每个框架井道单元包括若干根立柱，所有立柱的顶部以及底部通过水平梁依次固定连接，每根水平梁与相连的立柱之间设有加强筋。

水平梁与立柱的连接部位设置加强筋，增加水平梁与立柱之间的连接强度，水平梁与立柱之间不易产生相对位移，在遭遇强烈外力冲击下，通过选择合适的加强筋尺寸以及加强筋数量，能够在一定程度上避免水平梁与立柱的扭曲变形，避免水平梁与立柱连接部位的断裂。

作为优选，相邻的两个框架井道单元中，所有立柱两两成对的上下对正，其中下层框架井道单元的立柱顶端带有榫头，上层框架井道单元的立柱底端带有相应的榫头容置槽。

榫头具有适当的高度，相邻的两个框架井道单元连接时，将下层框架井道单元的榫头插入上层框架井道单元的榫头容置槽中，保证所有立柱上下对正。

为了保证相邻的两个框架井道单元的连接稳定性，优选地，所述榫头以及榫头容置槽的侧壁均开设有锁定螺孔。榫头置入榫头容置槽中后，榫头和榫头容置槽侧壁的锁定螺孔相互对正，在相互对正的锁定螺孔中穿设螺栓进行固定。

作为优选，所述榫头的顶部带有梯台形的引导部。便于将榫头插入榫头容置槽内。

作为优选，所有立柱以及水平梁分别为方钢或槽钢。即立柱可以为方钢或槽钢，水平梁可以独立地为方钢或槽钢。

作为优选，相邻的两个框架井道单元中，位置紧邻的水平梁通过螺栓相互固定。通过螺栓相互固定，施工过程更易进行。

作为优选，每个框架井道单元包括四根矩形分布的立柱，四根立柱的顶部之间通过四根水平梁依次固定，四根立柱的底部之间通过另外四根水平梁依次固定连接。

所述加强筋为三角板。三角板的两个直角边分别与相邻的立柱和水平梁焊接固定。

为了在保证强度的同时，节省材料，优选地，每根水平梁的两端分别连接在对应立柱的侧壁，且每端的加强筋为平行布置的两个。

作为优选，至少一个框架井道单元中的立柱上安装有斜支撑，所述斜支撑的一端通过螺栓与立柱连接，另一端带有用于连接支撑墙体的连接件。

斜支撑用于增加框架井道单元的强度，在出现强烈外力侵袭时，斜支撑能够在一定程度上抵抗立柱的变形。

本实用新型提高连接强度的预组装式电梯，通过在立柱和水平梁的连接部位增设合适数量的加强筋，能够增加预组装电梯中钢结构井道的整体强度，保证预组装电梯的安全性，符合国家标准GB50017-2003《钢结构设计规范》，并满足GB50009-2001《建筑结构荷载规范》对风载荷作用下的位移的要求以及6级地震要求。

附图说明

图1为本实用新型提高连接强度的预组装式电梯的示意图；

图2为图1中的A部放大图；