[实用新型]电动转向活动看台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种能够移动到指定位置为目的电动转向活动看台。

背景技术

目前的活动看台，当使用场地不同需要转移时，依靠看台自有的机构，只能在一个方向直线行走，满足不了转运中转向要求。故经常需要借助其他运输工具如叉车，平板车将看台转移。借用其他运输工具转运活动看台，需要用叉车将看台提升放在在运输车上并可靠固定，运至目的地后要解除固定并用叉车将其从运输车上铲下并运至所需位置卸下，过程繁琐效率低。而使用叉车转运，一方面因为用叉车转运活动看台准确就位不方便，另一方面当活动看台高度高，重心高时，为保证转运安全，选用的叉车额定起重量要远大于活动看台的自重，因此设备成本及转运过程中油耗都较大,转运成本较高。

实用新型内容

一、要解决的技术问题

本实用新型的目的是针对现有技术所存在的上述问题，特提供一种能够根据现场要求，移动到指定位置的电动转向活动看台。

二、技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型电动转向活动看台，包括有设置在多层活动看台下部螺接固定有连接架，上述多层活动看台的底部设置有大脚轮，其中，上述连接架下部固定有转向小车及动力小车，上述转向小车及动力小车上均安装有剪叉机构，该剪叉机构可让转向小车及动力小车上升或下降在上、下方向收缩或伸展。

作为优化，上述动力小车包括有固定安装在剪叉机构下部的下钢架I，上述下钢架I下部两侧安装有行走轮，其一侧的行走轮通过行走减速机带动旋转。

作为优化，上述剪叉机构安装在下钢架I的两侧，上述连接架的下部螺接固定有上钢架I，上述剪叉机构通过转动机构与上钢架I相连。

作为优化，上述转向小车包括有螺接固定在连接架下部的上钢架II，上述连接架上安装有转向减速机，该转向减速机的轴端与安装在上钢架II上的转轮机构啮合，上述转轮机构下部安装有中钢架，上述中钢架下部固定连接有剪叉机构，剪叉机构的下部螺接固定在下钢架II上，在下钢架II的两侧安装有同轴的转向轮。

作为优化，上述剪叉机构包括有升降机构及驱动升降机构工作的驱动机构，上述升降机构包括有分别设置在底座及顶座上的铰链座，铰链座上分别铰接有内叉及外叉，内叉与外叉的中部铰接，上述外叉的一端与驱动块铰接，该驱动块由驱动机构带动，上述驱动块上设有行程开关；上述驱动机构包括有升降减速机及由升降减速机带动旋转的双头丝杆，上述双头丝杆与铰接块螺接。

作为优化，上述双头丝杆两端设置有方向相反的螺纹，上述升降机构相对的设置在双头丝杆的两端。

作为优化，上述底座上设有用于对外叉进行限位的限位螺钉。

三、本实用新型的有益效果

本实用新型活动看台安全、可靠、方便、经济的自动转运方式，大大提高了活动看台的使用范围，无论是在国内外，都填补了行业空白。

附图说明

图1是本实用新型电动转向活动看台的整体结构示意图；

图2是本实用新型电动转向活动看台移动时的轨迹图；

图3是本实用新型动力小车的结构示意图；

图4是本实用新型转向小车的结构示意图；

图5是本实用新型剪叉机构伸展时的结构示意图；

图6是本实用新型剪叉机构收缩时的结构示意图。

图中，1为多层活动看台，2为连接架，3为大脚轮，4为动力小车，5为转向小车，6为底座，7为顶座，8为铰链座，9为内叉，10为外叉，11为驱动块，12为双头丝杆，13为限位螺钉，14为下钢架I，15为上钢架I，16为上钢架II，17为转向减速机，18为中钢架，19为下钢架II，20为行走减速机，21为转轮机构，22为升降减速机。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型电动转向活动看台作进一步说明：

实施方式一：如图1和2所示，本实用新型电动转向活动看台，包括有设置在多层活动看台1下部螺接固定有连接架2，上述多层活动看台1的底部设置有大脚轮3，其中，上述连接架2下部固定有转向小车5及动力小车4，上述转向小车5及动力小车4上均安装有剪叉机构，该剪叉机构可让转向小车5及动力小车4在上、下方向收缩或伸展。

上述多层活动看台1不需转运时，多层活动看台1的大脚轮3着地，装在连接架2下部的转向小车5及动力小车4收缩，悬挂在连接架2的下面，此时，两台小车的轮子离地约55mm，这样，多层活动看台1展开时，两台小车随多层活动看台1底层一同展开，在多层活动看台1展开时，两台小车不起作用。