[实用新型]一种大学校园用滑板车代步器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种滑板车，尤其涉及一种可在大学校园使用的便携式多功能的滑板车代步器。

背景技术

大学校园是一个人口比较密集的场所，校园交通则是关系大学能否正常运行的一个非常重要的问题。对于这样一个高密度人群和交通间歇性紧张场所，合理的交通工具是解决问题的良好思路。由于大学校园规模较大，学生行走起来比较费时费力，大部分学生会选择一种交通工具作为自己在校园里的出行工具，比如自行车、电动车等。由于学生多选用自行车作为交通工具，所以在这些地方堆停着很多学生的自行车。这样一来，自行车乱停乱放就成了严重的交通问题，此外自行车属于个人财产，学校不容易管理，自行车的丢失也成了学校的普遍现象。此外，汽车和摩托车的使用需消耗燃料、排出污染物，且在校园中行驶存在安全隐患。电动车用电量大、所占空间大、且和自行车有一个共同点-易丢失，不易管理。而汽车的使用显然与安静稳定的校园生活是格格不入的，并且汽车的安全隐患更大，是危险性最大的校园交通工具，很容易造成交通事故。

伴随着我国高等院校的快速发展和校园交通问题的日益尖锐化，当今高校校园交通问题己成为影响其健康发展的重要因素，合理的校园交通工具设计是解决此类问题的重要手段之一。由于校园代步器的研究尚处于初级阶段，设计出适宜我国大学校园环境的交通工具对解决和减少校园交通问题具有普遍、积极的意义。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种大学校园用滑板车代步器，能够解决现有校园内代步器污染环境、不易存放、使用不安全的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种大学校园用滑板车代步器，包括手柄、与手柄相连的手柄杆和踏板，所述手柄杆穿过套筒后与前叉连接，前叉下部安装有前轮，踏板的下方安装有两个后轮，所述踏板的前端固定有两根斜梁，斜梁之间通过横轴连接，所述横轴与套筒铰接；所述踏板的后端固定有一块弧形的向上翘起的尾板，尾板的上端设有座位。

所述的手柄杆为可伸缩手柄杆。

所述的踏板的后方和尾板之间还设置有储物箱。

本实用新型带来的有益效果为：

本实用新型可以满足校园使用者的基本需求，大大节省了行走时间。且整体尺寸较小，减小了使用时的交通空间，缓解了校园交通的压力。

代步器的尾板为弧形，可以倒挂在栏杆上或固定区域承载物上以达到便于管理的目的，由于只能在校内使用，由学校统一管理，所以可以大幅度减少类似自行车盗窃这样的犯罪案件，从整体上来讲对大学生、大学校园的交通优化和大学校园整体管理都是有益的。

代步器利用人体的一只脚与地面的摩擦产生动力，使整个车带动人体前行，使用安全。这种人力单人用滑板车因无燃料消耗故非常节能且没有污染，称得上是绿色环保的交通工具。

代步器的手柄杆可以伸缩定位，满足不同高度的学生使用。手柄杆可以以巧妙的方式折叠，可达到节省空间，便于携带，易于管理的目的，手柄杆可以旋转以满足不同人使用滑板车时对车柄倾斜角度的要求。

储物箱可以用来承装物品如课本、水杯等，并且储物箱的设置可分散尾板上座位的受力，使尾板更坚固耐用，实用性更强。

代步器的尾板较厚实圆滑，可以给腰部一个很好的依靠；且端座位部分比较符合人体脊柱和臀部生理结构的造型，坐上后很舒适，可以在暂时停下的时候很舒适地坐上休息。

附图说明

图1为本实用新型使用时的结构示意图；

图2为本实验新型手柄杆折叠后的结构示意图。

附图标记：1、手柄，2、手柄杆，3、前叉，4、前轮，5、踏板，6、斜梁，7、横轴，8、尾板，9、储物箱，10、后轮，11、套筒。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1和图2所示，一种大学校园用滑板车代步器，包括手柄1、与手柄1相连的手柄杆2和踏板5，所述手柄杆2穿过套筒11后与前叉3连接，前叉3下部安装有前轮4，踏板5的下方安装有两个后轮10，所述踏板5的前端固定有两根斜梁6，斜梁6之间通过横轴7连接，所述横轴7与套筒11铰接；所述踏板5的后端固定有一块弧形的向上翘起的尾板8，尾板8的上端设有座位。

所述的手柄杆2为可伸缩手柄杆。

所述的踏板5的后方和尾板8之间还设置有储物箱9。

本实用新型在使用时，两手扶住手柄1，然后根据个人的高度调节手柄杆2的高度，一只脚踩在踏板5上，另一只脚与地面摩擦产生动力，带动代步器和人体向前运动。行驶过程中，使用者可以让腰部依靠在尾板8上，更具舒适性；当使用者中途短暂休息时，可以坐在尾板8上部的座位上休息。储物箱9内可以放置一些学习和生活用品，使用更方便。当不用代步器时，由于横轴7与手柄杆2外围的套筒11铰接，可将手柄杆2折叠起来，缩小存放空间，将尾板8倒挂在栏杆上或固定区域承载物上以达到便于管理的目的。