[实用新型]破冰防绕流组合式流线型桥墩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种桥墩，尤其涉及一种破冰防绕流组合式流线型桥墩。

背景技术

跨江跨河桥桥墩是阻水构筑物，它的存在不仅使水流在桥墩柱周围产生强烈绕流而导致桥墩周围的阻力和升力增大，使桥墩局部受水流的严重冲刷及涡脱振动，而且在寒冷地区还会遭受浮冰的碰撞，水流的绕流和浮冰的碰撞会导致墩柱的承载力降低或失稳，浮冰的撞击和摩擦还会造成桥墩表面的混凝土脱落，导致桥墩的钢筋暴露，破坏桥墩结构，甚至造成整桥倒塌。

因此，需要对现有的桥墩结构加以改进，提高桥墩抗冲击稳定性，减弱水流在桥墩周围产生的绕流，降低涡脱的振动强度，防止桥墩振动失稳，提高桥墩的安全性和稳定性。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种破冰防绕流组合式流线型桥墩，不仅能有效防护水流对桥梁墩柱周围产生的绕流和局部冲刷，而且能有效提高桥墩对漂浮物或船舶的抗冲击性能，保证桥墩的安全性和稳定性。

本实用新型的破冰防绕流组合式流线型桥墩，包括桥墩本体和纵向固定于桥墩本体迎水侧的防撞体Ⅰ；

进一步，还包括纵向固定于桥墩本体背水侧的防撞体Ⅱ；

进一步，所述防撞体Ⅰ呈条状并沿桥墩本体纵向设置，防撞体Ⅰ外侧横向居中部位外凸形成纵向脊Ⅰ；

进一步，所述防撞体Ⅱ呈条状并沿桥墩本体纵向设置，防撞体Ⅱ外侧横向居中部位外凸形成纵向脊Ⅱ；

进一步，所述防撞体Ⅰ上位于纵向脊Ⅰ横向两侧的表面以及防撞体Ⅱ上位于纵向脊Ⅱ横向两侧的表面均与桥墩本体表面相切；

进一步，所述防撞体Ⅰ和防撞体Ⅱ均采用钢材制作；

进一步，还包括包覆于桥墩本体、防撞体Ⅰ和防撞体Ⅱ三者所构成整体的外壁固定的防护层；

进一步，所述桥墩本体为钢筋混凝土材质；所述防护层为混凝土材质。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的破冰防绕流组合式流线型桥墩迎水面预埋结构加强防撞件，能提高桥墩的结构强度和对漂浮物或船舶的抗冲击性能，保证桥墩的安全性和稳定性；桥墩的流线型表面能有效改变流体在桥墩表面分离点的位置，减弱涡脱的振动强度和延长振动周期，进而有效的防止圆柱绕流导致墩柱振动失稳。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图。

具体实施方式

图1为本实用新型的结构示意图，图2为图1的A-A剖视图，如图所示：本实施例的破冰防绕流组合式流线型桥墩，包括桥墩本体1和固定于桥墩本体1迎水侧的防撞体Ⅰ2；防撞体Ⅰ2可通过锚固或用水泥浆粘固于桥墩本体1，并且防撞体Ⅰ2可沿桥墩本体1整个高度设置也可固定于桥墩本体1对应水位高度处，均能实现本实用新型目的。

本实施例中，还包括固定于桥墩本体1背水侧的防撞体Ⅱ3，可避免绕流作用对桥墩本体1背水侧造成的冲刷，保证桥墩本体1的结构不受损坏。

本实施例中，所述防撞体Ⅰ2呈条状并沿桥墩本体1纵向设置，防撞体Ⅰ2外侧横向居中部位外凸形成纵向脊Ⅰ21，能破碎来流方向的浮冰，从而有效的减少浮冰对桥墩的撞击力。

本实施例中，所述防撞体Ⅱ3呈条状并沿桥墩本体1纵向设置，防撞体Ⅱ3外侧横向居中部位外凸形成纵向脊Ⅱ31，能够对绕过桥墩本体1的水流产生一定的导向作用，减弱水流在桥墩周围产生的绕流，降低涡脱的振动强度。

本实施例中，所述桥墩本体1为椭圆柱形并且其长轴沿水流方向设置，使桥墩本体1表面为流线型结构，可改变流体在桥墩表面分离点的位置，减弱涡脱的振动强度和延长振动周期，防止圆柱绕流导致墩柱振动失稳。

本实施例中，所述防撞体Ⅰ2上位于纵向脊Ⅰ21横向两侧的表面以及防撞体Ⅱ3上位于纵向脊Ⅱ31横向两侧的表面均与桥墩本体1表面相切，使防撞体Ⅰ2、防撞体Ⅱ3和桥墩本体1固定为一体后的外表面扔为流线型结构，防撞体Ⅰ2和桥墩本体1相切的接缝以及防撞体Ⅱ3和桥墩本体1相切的接缝可用水泥浆粘固，实现各接缝牢固的连接及密封。

本实施例中，所述防撞体Ⅰ2和防撞体Ⅱ3均采用钢材制作，结构强度高，使用寿命久，可节约桥墩的维护成本。

本实施例中，还包括包覆于桥墩本体1、防撞体Ⅰ2和防撞体Ⅱ3三者所构成整体的外壁固定的防护层4，不仅美观，而且通过防护层4能对桥墩本体1、防撞体Ⅰ2和防撞体Ⅱ3进行密封防护，使桥墩本体1、防撞体Ⅰ2和防撞体Ⅱ3免受外界环境的侵蚀，延长它们的使用寿命，当然，防护层4受损后需及时修复。