[实用新型]柴油发电机组尾气净化装置的温度补偿器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种温度补偿器，特别是涉及一种柴油发电机组尾气净化装置的温度补偿器。

背景技术

目前，市场上还没有专门用于柴油发电机组尾气净化装置的温度补偿器，大多数的生产商是采购市场上成型的干烧式加热管作为净化装置的温度补偿器。这种加热管能耗较高，且与发电机组尾气的接触面少，加之发电机组尾气流速高，使其对尾气的加热效果低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种柴油发电机组尾气净化装置的温度补偿器，其增加发热体与尾气的接触面，提高能效比。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种柴油发电机组尾气净化装置的温度补偿器，其特征在于，其包括发热电阻和接线盒，发热电阻设有第一电源线接头和第二电源线接头，发热电阻的形状为曲线状，发热电阻和接线盒连接。

优选地，所述发热电阻封装在一个圆筒内。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型为发电机组尾气加热，确保发电机组尾气达到催化剂的起活温度。本实用新型增加发热体与尾气的接触面，提高能效比。本实用新型减少能源消耗，温度补偿器的电源直接由发电机组提供，即发电机组启动时温度补偿器才工作，发电机组停机时温度补偿器不工作。

附图说明

图1为本实用新型柴油发电机组尾气净化装置的温度补偿器的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1所示，本实用新型柴油发电机组尾气净化装置的温度补偿器包括发热电阻1和接线盒2，发热电阻1设有第一电源线接头11和第二电源线接头12，发热电阻1的形状为曲线状，发热电阻1和接线盒2连接。当发电机组启动时，温度补偿器的发热电阻2会发热，对经过的尾气进行加热，本实用新型增加发热体与尾气的接触面，提高能效比。发热电阻1封装在一个圆筒3内。

本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改型和改变。因此，本实用新型覆盖了落入所附的权利要求书及其等同物的范围内的各种改型和改变。