[实用新型]一种针对小型断路器外壳的自动穿铆钉装置有效
申请号: | 201320396548.3 | 申请日: | 2013-07-03 |
公开(公告)号: | CN203401040U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 王雅东;欧阳伟 | 申请(专利权)人: | 无锡先驱自动化科技有限公司 |
主分类号: | B21J15/32 | 分类号: | B21J15/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省无锡市无锡国家*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 针对 小型 断路器 外壳 自动 铆钉 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及铆接技术领域,具体的说是一种针对小型断路器外壳的自动穿铆钉装置。
背景技术
铆钉连接作为机械加工中一种常用的固定连接方式,具有成本低廉、连接紧固性高等优点。零件的多孔铆接加工,比如对小型断路器外壳的铆接,需要先将铆钉穿入外壳的铆接孔中。现有方法是采用手工将铆钉穿入铆接孔中。小型断路器由于产品型号不同外壳上有4到6个铆接孔,操作人员在穿入铆钉孔的过程经常发生漏穿铆钉的现象,造成产品因漏加工而报废;同时人工穿铆钉,效率低。可见,采用手工方式进行多孔铆接存在效率低下、生产质量差的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供了一种针对小型断路器外壳的自动穿铆钉装置,可以大大提高穿铆钉的效率,减少人工费用。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种针对小型断路器外壳的自动穿铆钉装置,包括产品定位杆、塑料管、捅钉压杆与下压气缸,由上至下依次设置有下压气缸、捅钉压杆与产品定位杆,位于产品定位杆上的产品外壳设有铆钉孔,铆钉孔与塑料管连通;捅钉压杆下方套设有三通,三通下方连接开合爪,开合爪上设有弹性胶圈。
进一步地,产品定位杆、塑料管、捅钉压杆与铆钉孔的数量均为4个。
本实用新型一种针对小型断路器外壳的自动穿铆钉装置,可以大大提高穿铆钉的效率,减少人工费用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种针对小型断路器外壳的自动穿铆钉装置的整体结构图;
图2是本实用新型一种针对小型断路器外壳的自动穿铆钉装置中单个铆钉下压的结构图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示一种针对小型断路器外壳的自动穿铆钉装置,包括4个产品定位杆1、4个塑料管2、4个捅钉压杆3与下压气缸4,由上至下依次设置有下压气缸4、4个捅钉压杆3与4个产品定位杆1,位于4个产品定位杆1上的产品外壳5设有4个铆钉孔51,4个铆钉孔51与4个塑料管2连通。如图2所示,4个捅钉压杆3下方均套设有三通6,三通6下方连接开合爪7,开合爪7上设有弹性胶圈71。
本实用新型一种针对小型断路器外壳的自动穿铆钉装置,其工作原理:将产品外壳5通过产品定位杆1定位;用压缩空气分别将4到6个铆钉8通过塑料管2吹到位置固定的三通6机构中,开合爪7定铆钉8中心,并能够根据铆钉头的直径变化自动分合;捅钉压杆3在下压气缸4的作用下向下运动直至将铆钉8压入产品外壳5的铆钉孔51中。
本实用新型一种针对小型断路器外壳的自动穿铆钉装置,通过括产品定位杆1、塑料管2、捅钉压杆3与下压气缸4的相互配合,实现自动穿铆钉8过程,可以大大提高穿铆钉8的效率,减少人工费用。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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