[实用新型]一种联动作业台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种作业台，尤其是一种汽车冷凝器芯体搬送的联动作业台。                                                                       

背景技术

 汽车冷凝器芯体从焊接炉出炉后，需要将芯体中的铁线去除，然后将芯体送至下一工序，目前的操作一般是操作人员手动剪完铁线后，将铁线去除，然后手工将芯体搬送至下一个工序，由于整个流程都采用人工操作，作业很不方便，而且耗时费力，效率无法满足整个工段的生产。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能替代人工完成去除铁线的工作，并能自动搬送芯体的联动作业台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

一种联动作业台，包括机架、控制装置、传送装置以及铁线收容箱；所述控制装置包括通过信号线联接的PLC控制装置、开关以及电源，所述传送装置包括前传动轮、后传动轮、两条平行设置的传送带、能带动所述前传动轮以及后传动轮转动的电机、顶升气缸以及转盘，所述PLC控制装置与通过信号线与所述电机以及顶升气缸联接；

所述电机设置在所述机架上，所述前传动轮和后传动轮分别置于所述机架顶部的两端，所述前传动轮与所述后传动轮通过所述传送带连接，两条所述的传送带之间设有转盘，所述转盘的下方设有能带动所述转盘上下运动的所述顶升气缸，所述顶升气缸置于所述传送带的下方，并靠近所述前传动轮；

所述铁线收容箱置于所述机架一侧，并靠近所述后传动轮，并与所述前传动轮、所述后传动轮在一条直线上。

进一步地，所述顶升气缸设置在一个气缸安装座上，该气缸安装座与所述机架连接。

进一步地，所述铁线收容箱的为顶部敞开的腔体。

进一步地，所述铁线收容箱的高度低于所述机架的高度。

进一步地，所述转盘的直径小于两条所述传送带的间距。

本实用新型在工作时，操作人员拿取待去除铁线的汽车冷凝器芯体放置到旋转盘上，通过顶升气缸和转盘控制汽车冷凝器芯体的高度和位置，采用航空剪将铁线剪断后，拨动开关，芯体自动输送至下一工序，铁线自动随着传送带掉落至铁线收容箱当中，整个操作过程无需拿取铁线，本实用新型降低了工作强度，同时提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图； 

图2为本实用新型的右视图

图3为本实用新型的使用状态参考图。  

具体实施方式

现结合附图，详细说明本实用新型。

参照附图1以及附图2，一种联动作业台，包括机架1、控制装置、传送装置以及铁线收容箱2；控制装置包括通过信号线联接的PLC控制装置（图中未标出）、开关（图中未标出）以及电源（图中未标出），传送装置包括前传动轮31、后传动轮32、两条平行设置的传送带33、能带动前传动轮31以及后传动轮32转动的电机34、顶升气缸35以及转盘36， PLC控制装置与通过信号线与电机34以及顶升气缸35联接；

电机34设置在机架1上，前传动轮31和后传动轮32分别置于机架1顶部的两端，前传动轮31与后传动轮32通过传送带33连接，两条的传送带33之间设有转盘36，转盘36的直径小于两条传送带33的间距，通过转盘36旋转焊接完成的冷凝器芯体，方便作业员剪断铁线。

转盘36的下方设有能带动转盘36上下运动的顶升气缸35，顶升气缸35置于传送带33的下方，并靠近前传动轮31；顶升气缸35设置在一个气缸安装座351上，该气缸安装座351与机架1连接。

铁线收容箱2置于机架一侧1，为顶部敞开的腔体，且该铁线收容箱2的高度低于机架1的高度，该铁线收容箱2靠近后传动轮32设置，并与前传动轮31、后传动轮32在一条直线上。

参照附图3，作业员将冷凝器芯体4放置在转盘36上，通过旋转转盘36，用剪刀将冷凝器芯体4上的铁线5剪断，拨动开关，转盘36通过顶升气缸35的带动下降，冷凝器芯体4也跟随下降，直到与传送带33接触 ，冷凝器芯体4落在传送带33上后，将冷凝器芯体4取走，铁线落在传送带33上，并传送至铁线收容箱2内。

以上所述的本实用新型实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。