[实用新型]气动压力机

说明书

技术领域

本发明涉及一种化纤生产设备辅助工具，具体是一种拆卸加弹机塑料齿轮的气动压力机。

背景技术

ATF-1500和M21加弹机是TMT新型加弹机，该机台横动部分采用横动电机带动横动皮带，进而带动兔子头进行工作，而横动皮带是用横动导轮进行动力传送。横动导轮是由一个塑料齿轮、两个轴承、一个导轮支架组成。塑料齿轮使用经过1.5年后会疲劳磨损，造成产品品质异常，故塑料齿轮是用1.5年后要进行更换。由于ATF-1500加弹机每台机有768个横动导轮，工作巨大，用传统的手动压力机无法满足高效的要求，故设计开发用气动压力机代替传统的手动压力机进行作业，不但能提高效率，而且能减少轴承损坏。

发明内容

本实用新型目的是提供一种气动压力机，用于拆卸加弹机塑料齿轮，能够节约维修时间和人力，提高工作效率，减少配件损坏，降低维修成本。

气动压力机，其特征在于由底座、夹具、汽缸、汽缸底座、汽缸支架、电钻夹具、螺母、螺丝、垫片、气管和气阀组成，夹具和汽缸支架安装在底座上，汽缸底座通过螺丝和螺母固定在汽缸支架上，汽缸安装在汽缸底座上面，汽缸下端连接电钻夹具，汽缸一面连接气管和气阀，汽缸底座可根据实际需求进行上下调节，安装完成后必须保证夹具中心和汽缸中心垂直对齐。

所述的底座，其特征在于材质为20#a槽钢，长度为30mm，槽钢上带有2个M6的螺丝孔，2个螺丝孔的中心在与底座边平行的同一条直线上。

所述的夹具，其特征在于材质采用钢板，长度为100mm，宽度为100mm，厚度为10mm，上面带有2个沉孔和1个沉孔，2个沉孔通过螺丝将夹具固定在底座上。

所述的汽缸支架，其特征在于材质为10#a槽钢，长度为400mm，槽钢的腰上带有2个宽度为15mm的长孔，用于调节宽度，汽缸支架垂直焊接在底座上并与2个螺丝孔的中心线平行。

所述的汽缸底座，其特征在于材质为10#工字钢，长度为100mm，工字钢长脚上带有4个圆孔，使用螺丝和螺母通过圆孔将汽缸底座垂直固定在汽缸支架上，可根据实际需求进行上下调节。

所述的汽缸，其特征在于所能承受的最大压力为0.8MPa，行程为200mm，使用M6螺丝和垫片固定在汽缸底座上，汽缸的中心与夹具上的1个沉孔中心垂直对齐。

所述的螺丝规格为M6和M8，数量分别为6个和4个。

所述的螺母规格为M8，数量为4个。

所述的气管规格为

所述的气阀为1进2出气阀，管径8mm。

所述的垫片为垫片。

所述的电钻夹具规格为1.5mm-13mm。

本实用新型的进步效果是：

1.节约维修时间和人力，提高工作效率；

2.降低维修成本，减少轴承的损坏。

附图说明

图1为本实用新型压力机的结构示意图；图2为本实用新型压力机的主视图；图3为本实用新型压力机的左视图；图4为本实用新型压力机的俯视图。

其中：1为底座；2为夹具；3为M6螺丝；4为电钻夹具；5为汽缸底座；6为汽缸；7为汽缸支架、8为M8螺丝；9为M8螺母；10为垫片；11为气阀；12为气管。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型进行详细地说明。

本实用新型的气动压力机由底座(1)、夹具(2)、M6螺丝(3)、电钻夹具(4)、汽缸底座(5)、汽缸(6)、汽缸支架(7)、M8螺丝(8)、M8螺母(9)、垫片(10)、气阀(11)和气管(12)组成。底座(1)采用20#a槽钢，长度为30mm，槽钢上带有2个M6的丝牙，2个丝牙的中心在与底座边平行的同一条直线上；夹具(2)采用长度为100mm、宽度为100mm、厚度为10mm的钢板，上面带有2个沉孔和1个沉孔，使用M6螺丝(3)通过2个沉孔将夹具固定在底座上；汽缸支架(7)采用10#a槽钢，长度为400mm，槽钢的腰上带有2个宽度为15mm的长孔，用于调节宽度，汽缸支架垂直焊接在底座(1)上并与夹具(2)一边平行；汽缸底座采用10#工字钢，长度为100mm，工字钢长脚上带有4个圆孔，使用M8螺丝(8)和M8螺母(9)通过圆孔将汽缸底座垂直固定在汽缸支架上并根据实际需求调节高度；汽缸(6)所能承受的最大压力为0.8MPa，行程为200mm，使用M6螺丝和垫片(10)固定在汽缸底座上，汽缸的中心与夹具上的1个沉孔中心垂直对齐。汽缸下端连接电钻夹具(4)，汽缸一面连接气管(12)和气阀(11)。

使用本实用新型气动压力机时，按照如下步骤进行：

1.将汽缸底座调节至合适的位置；