[实用新型]带有可拆洗进油系统的化油器有效

专利信息
申请号: 201320397007.2 申请日: 2013-07-05
公开(公告)号: CN203441634U 公开(公告)日: 2014-02-19
发明(设计)人: 林瑞明 申请(专利权)人: 宁德市鑫明动力配件有限公司
主分类号: F02M19/06 分类号: F02M19/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 355300 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 带有 拆洗 系统 化油器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种化油器,具体涉及一种带有可拆洗进油系统的化油器。

背景技术

化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。

目前,大多数化油器的进油管是采用过盈配合的方式安装在进油孔道中,其拆卸极为不方便。而汽油中也会混入一些杂质,由于进油孔道中没有设置过滤装置,导致其容易堵塞;又因为其进油管不易拆卸,清洗较为困难,常常导致整个化油器的报废。

实用新型内容

基于上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种带有可拆洗进油系统的化油器,该带有可拆洗进油系统的化油器具有设计合理、结构简单,进油系统拆装方便,易清洗等诸多优点。

本实用新型的技术方案在于:一种带有可拆洗进油系统的化油器,包括化油器本体、进油系统和油腔,该进油系统又包括:一进油管,设置在该化油器本体上;进油孔道,设置在该化油器本体内部,一端与所述进油管连接,另一端与所述油腔连接;以及至少一层设置在所述进油孔道中的过滤网;其特征在于,所述进油管螺纹联接在所述进油孔道上。

进一步,所述过滤网设置在所述进油孔道的阶梯状油道中。

在一实施例中,所述过滤网设置在所述进油孔道的进油口位置,且位于所述进油管后方。

在另一实施例中,所述过滤网设置在所述进油孔道的出油口位置。

在其他实施例中,所述过滤网设置在所述进油孔道的进油口位置和出油口位置之间的中间位置。

进一步,所述进油管与所述进油孔道的连接处设置有外螺纹,所述进油孔道与所述进油管的连接处设置有内螺纹,且所述外螺纹与内螺纹相互螺接配合。所述外螺纹和所述内螺纹均为细牙螺纹。

本实用新型的有益效果在于:一是由于该化油器在进油口处设置在过滤网,使其能够过滤掉一部分的杂质,防止在进油道的中间部位堵塞;二是由于该化油器的进油管是可拆连接的,其安装和拆卸相对方便,在过滤网堆积一定的杂质后,可以及时拆卸清洗,使用相当方便。总之,该带有可拆洗进油系统的化油器具有设计合理、结构简单,进油系统拆装方便,易清洗等诸多优点,具有较大的使用价值和市场价值。

附图说明

图1为本实用新型的带有可拆洗进油系统的化油器的结构示意图。

标号说明:1-化油器本体  2-进油系统   3-进油管  4-进油孔道   5-过滤网。

具体实施方式

如图1所示,一种带有可拆洗进油系统的化油器,包括化油器本体1、进油系统2和油腔,该进油系统又包括:一进油管3,设置在该化油器本体上;进油孔道4,设置在该化油器本体内部,一端与所述进油管连接,另一端与所述油腔连接;以及至少一层设置在所述进油孔道中的过滤网5;其特征在于,所述进油管3螺纹联接在所述进油孔道4上。所述过滤网5设置在所述进油孔道的阶梯状油道中。所述过滤网设置在所述进油孔道的进油口位置,且位于所述进油管后方。

在本实施例中,所述进油管与所述进油孔道的连接处设置有外螺纹,所述进油孔道与所述进油管的连接处设置有内螺纹,且所述外螺纹与内螺纹相互螺接配合。所述外螺纹和所述内螺纹均为细牙螺纹。

以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均包括在本实用新型的专利保护范围内。

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