[实用新型]底盖防漏化油器有效
申请号: | 201320397017.6 | 申请日: | 2013-07-05 |
公开(公告)号: | CN203441631U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 林瑞明 | 申请(专利权)人: | 宁德市鑫明动力配件有限公司 |
主分类号: | F02M19/00 | 分类号: | F02M19/00;F16J15/10 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防漏 化油器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种化油器,具体涉及一种底盖防漏化油器。
背景技术
化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。
目前,大多数化油器的底盖上都设置有放油螺钉,这主要是因为在化油器的底部,很容易有一些杂质沉淀,而一旦日久天长、杂质太多,就会影响化油器的正常工作,进而影响怠速。现有的放油螺钉基本没有加装密封圈或者密封垫,多次拆装放油螺钉,会出现漏油的现象,虽然有一些厂家采用加装纸片来密封,其密封效果不理想。
实用新型内容
基于上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种底盖防漏化油器,它通过在底盖的放油螺钉上加装密封垫圈,增强其密封效果,防止漏油。
本实用新型的技术方案在于:一种底盖防漏化油器,包括化油器本体,该化油器本体的下侧具有底盖,其特征在于,所述底盖的底部中间部分被加工成一个下凸平台,所述下凸平台上设置有第一放油孔,所述第一放油孔为螺纹孔,所述第一放油孔上锁付有第一放油螺钉,所述第一放油螺钉的螺钉头部具有密封凸缘,所述第一放油螺钉上加装至少一层的密封垫片。
进一步,所述下凸平台的旁侧斜面上设置有第二放油孔,作为备用。所述第二放油孔为螺纹孔,所述第二放油孔上锁付有放油螺钉,所述第二放油螺钉的螺钉头部具有密封凸缘,所述第二放油螺钉上加装至少一层的密封垫片。
进一步,所述密封垫片为硅橡胶密封垫片。进一步,所述密封垫片为聚四氟乙烯橡胶密封垫片。所述第一放油螺钉为六角法兰面螺钉。所述第二放油螺钉为六角法兰面螺钉。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型改变了现有化油器的放油螺钉在多次拆装后容易漏油的现象,它通过在底盖的放油螺钉上加装密封垫圈,增强其密封效果,防止漏油。
附图说明
图1为底盖防漏化油器的结构示意图。
标号说明:1-化油器本体 2-底盖 3-下凸平台 4-第一放油螺钉 5-密封垫片 6-第二放油螺钉 7-密封垫片。
具体实施方式
如图1所示,一种底盖防漏化油器,包括化油器本体1,该化油器本体1的下侧具有底盖2,所述底盖2的底部中间部分被加工成一个下凸平台3,所述下凸平台3上设置有第一放油孔,所述第一放油孔为螺纹孔,所述螺纹孔上锁付有第一放油螺钉4,所述第一放油螺钉的螺钉头部具有密封凸缘,所述第一放油螺钉上加装至少一层的密封垫片5。所述下凸平台的旁侧斜面上设置有第二放油孔,作为备用。所述第二放油孔为螺纹孔,所述第二放油孔上锁付有第二放油螺钉6,所述第二放油螺钉的螺钉头部具有密封凸缘,所述第二放油螺钉上加装至少一层的密封垫片7。
需要说明的是,在本实施例中,所述密封垫片为硅橡胶密封垫片或聚四氟乙烯橡胶密封垫片。所述第一、第二放油螺钉为六角法兰面螺钉。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均包括在本实用新型的专利保护范围内。
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