[实用新型]一种车厢伸缩式矿用防爆胶轮车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种煤矿井下的运输车，具体涉及一种车厢伸缩式矿用防爆胶轮车。

背景技术

防爆胶轮车是井下设备及原材料的专用运输装置。为适应煤矿井下运输的需要，防爆胶轮车通常能够双向行驶，其操作方便、通过能力强，特别适宜在低窄巷道下使用。

在现有技术中，能够进行双向驾驶的防爆胶轮车通常都具有两个车头，为了在这两个车头设置两个驾驶室，需要缩短原防爆胶轮车的车厢长度，以安装用于逆向驾驶的副驾驶室，这样才能保证驾驶员在副驾驶室的正常操作，但这样减小了车厢容积，影响了煤矿的生产运输效率。

现有技术中亟需一种既能双向驾驶、又能够保证煤矿生产运输效率的防爆胶轮车。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的不足，提供一种车厢伸缩式矿用防爆胶轮车，该车厢伸缩式矿用防爆胶轮车既能双向驾驶，又能够保证煤矿的生产运输效率。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种车厢伸缩式矿用防爆胶轮车，包括车架及设置于车架上的车厢、液压系统和主驾驶室，所述车厢为车厢后部活动连接于车厢本体上的抽拉式的车厢，所述车厢上设置有车厢抽拉油缸，该车厢抽拉油缸的活塞杆与所述车厢后部连接，所述车厢抽拉油缸通过油管接入所述液压系统中，所述主驾驶室还设置有用于控制车厢后部伸缩的车厢抽拉换向阀，该车厢抽拉换向阀接入所述液压系统中。

所述车架的后端部设置有储物箱，该储物箱位于处于伸出状态的车厢后部的下方。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用伸缩式车厢，在保证煤矿生产运输效率的前提下，能够方便的进行两头驾驶。

附图说明

图1是本实用新型的车厢后部伸出状态的结构示意图；

图2是本实用新型的车厢后部缩进状态的结构示意图。

在图中：1-车架；2-车厢；3-车厢后部；4-主驾驶室；5-副驾驶室；6-储物箱。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作详细描述。

如图1、图2所示，一种车厢伸缩式矿用防爆胶轮车，包括车架1及设置于车架1上的车厢2、液压系统和主驾驶室4，所述车厢2为车厢后部3活动连接于车厢2本体上的抽拉式的车厢2，所述车厢2上设置有车厢抽拉油缸，该车厢抽拉油缸的活塞杆与所述车厢后部3连接，所述车厢抽拉油缸通过油管接入所述液压系统中，所述主驾驶室4还设置有用于控制车厢后部3伸缩的手动换向阀，该手动换向阀接入所述液压系统中。

其中，所述车架1的后端部设置有储物箱6，该储物箱6位于处于伸出状态的车厢后部3的下方。储物箱6内放置有副驾驶室5的相关操控设备，车厢后部3缩进时，将副驾驶室5的相关操控设备安装于副驾驶室5即可。

本实用新型将车厢2的后部设计成抽拉式，利用双作用液压缸将车厢后部3顶出或缩进，将液压缸接入原车液压系统。在驾驶室安装有手动换向阀，操作人员扳动手动换向阀手柄，即可轻松方便的实现车厢2抽拉部的伸出及缩进，有效地解决了两头驾驶和生产运输效率的矛盾。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。