[实用新型]客车车架转运车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车组装领域，具体为客车车架转运车。

背景技术

在汽车组装过程中往往需要将车架在多个生产工位之间转移，以进行相应的生产加工操作。现有的车架转运采用龙门吊进行，而由于生产场地限制，有些加工工位不处于龙门吊的转运范围内，因此转运起来相当不便，不仅费时费力，影响生产加工效率，且容易在转运过程中对车架造成损伤，影响车架的生产质量，因此本实用新型设计客车车架转运车，以弥补现有技术中存在的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供客车车架转运车，以解决现有技术中有些加工工位不处于龙门吊的转运范围内，车架转运相当不便，不仅费时费力，影响生产加工效率，且容易在转运过程中对车架造成损伤，影响车架生产质量的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

客车车架转运车，其特征在于：包括有车体，所述车体下端安装有脚轮，所述车体上端沿车体长度方向固定安装有两根平行的垫轨，所述垫轨上表面分布有多个凸出于垫轨的安装位，所述安装位上设有点焊台，所述车体两侧分别水平设有多个伸缩杆，所述的多个伸缩杆杆端安装有可相互连接的护栏。

所述的客车车架转运车，其特征在于：所述车体两端分别设有牵引钩。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型弥补了现有技术的缺陷，结构简单合理，安装使用方便快捷，省时省力，车架安装在转运车上稳定安全，转运过程中不会对车架造成损伤，有效地提高了生产加工效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，客车车架转运车，包括有车体1，车体1下端安装有脚轮2，车体1上端沿车体1长度方向固定安装有两根平行的垫轨3，垫轨3上表面分布有多个凸出于垫轨3的安装位4，安装位4上设有点焊台5，车体1两侧分别水平设有多个伸缩杆6，多个伸缩杆6杆端安装有可相互连接的护栏7。

车体1两端分别设有牵引钩8。

使用时将车架放置在转运车上，并在转运车的对应安装位上进行临时点焊固定，固定后将转运车两侧的伸缩杆拉开以形成护栏，对车架周边起到保护作用。