[实用新型]低碳减排生物流态差速冷凝器有效
申请号: | 201320397822.9 | 申请日: | 2013-07-05 |
公开(公告)号: | CN203561227U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 任珂辉;杨峰;姜国文 | 申请(专利权)人: | 河南星火生物能源有限公司 |
主分类号: | F28B1/02 | 分类号: | F28B1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 476000 河南省商丘*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 低碳减排 生物 流态差速 冷凝器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种低碳减排生物流态差速冷凝器。
背景技术
传统冷凝器包括外壳、冷凝管、进气口和冷凝液出口,冷凝管多采用蛇形管,靠空气或其他冷却介质在管外对流换热,使管内蒸气冷凝。在蒸气凝结过程中,管内冷凝液量逐渐增多,冷凝液膜逐渐增厚,由冷凝管内入口段的蒸气冷凝换热逐渐演变为复杂的两相流和最后的对流换热,大大增加了换热热阻,凝结效果急剧退化,为了满足工艺要求,不得不以增加换热面积为代价,从而导致冷凝器体积大、重量多、成本高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种低碳减排生物流态差速冷凝器,从根本上取替生物柴油热裂解传统工艺路线中的高温裂解,蒸发油气出油管线、高温机械密封、热膨涨力管件、耐高温旋转接口装置,具体表现在内部机械焊接结构的上、下端口和扩大气流的上顶部空间。
为解决上述技术问题,本实用新型采取的技术方案是:该低碳减排生物流态差速冷凝器包括气体原料入口、冷凝水出口、冷凝器内上端口大管径冷凝管、冷凝器内下端口小管径冷凝管、冷却水进口、气化液物料出口、冷凝器下端大管径冷却变径加速管、冷凝器内冷却管。其中上端口大管径冷凝管和下端口小管径冷凝管置于冷凝器的上部并相连接,大管径冷却变径加速管及冷却管置于冷凝器的下部并相连接, 气体原料入口置于冷凝器的顶部,气化液物料出口置于冷凝器的底部,冷凝水出口置于冷凝器的上侧部,冷却水进口置于冷凝器的下侧部。
采用上述技术方案后,本实用新型带来的技术效果是:能充分利用冷凝器的冷却面积,提高生产冷却效率,改善原始冷凝器接受气体原料下行分布不匀,冷却水温度升高、水循环功率增大、能耗高等现。象;简化了制造工艺60%,节约钢材75%,提高效率35%。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的A—A截面示意图;
图3为本实用新型的B—B截面示意图;
1-气体原料入口、2-冷凝水出口、3-上端口大管径冷凝管、4一下端口小管径冷凝管、5-冷却水进口、6-气化液物料出口、7-大管径冷却变径加速管、8-冷却管。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
根据图1至图3所示,该低碳减排生物流态差速冷凝器,包括气体原料入口1、冷凝水出口2、上端口大管径冷凝管3、下端口小管径冷凝管4、冷却水进口5、气化液物料出口6、大管径冷却变径加速管7及冷却管8。
本实用新型的工作原理是:气体物料经进口下行至冷凝器内上端口和下端口阶梯空间后,一部分气体顺利导入上端口大管径冷凝器管3内下行,形成,气化液,并经过下端口变径加速;另一大部分气体原 料沿下端口小管径冷凝管4与上端口大管径冷凝管3冷却下行气体物料,下行气体物料以不同速度顺然下行,由于不同速,构成气体原料入口1的气体流态汇集充分;同时,协调冷凝器内部所有冷凝管均匀接受由上而下的气体流态原料。
低碳减排生物流态差速冷凝器可广泛应用在生物能源、低碳、环保减排、可再生清洁、液体能源等生产流程中。
以上所述仅为本实用新型的实施方式,并非限制本实用新型的专利范围,凡是运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效变换,直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利范围内。
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