[实用新型]搅拌车防水圈制作胎具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种搅拌车部件用制作胎具，特别是一种搅拌车防水圈制作胎具。

背景技术

混凝土搅拌车防水圈是一个由6mm钢板组成的内直径1260mm外直径1340mm的圆环，如果不采用工装弯曲的话，须使用数控或等离子下料，使用数控或等离子下料会出现一块直径1260mm的圆形废料，板材的利用率不足10%，造成材料浪费比较严重。

实用新型内容

本实用新型的实用新型目的在于提供一种搅拌车防水圈制作胎具，用于提高板材的利用率，减少材料浪费。

本实用新型采用如下技术方案：

一种搅拌车防水圈制作胎具，包括机架，电机，减速机，圆形板，转动架，成形轮，圆形板与机架固接，相邻的圆形板之间装夹有成形板，转动架与减速机连接，转动架上装有成形轮，成形轮上的齿槽与成形板相对应设置，相邻圆形板以及成形板上连接定位夹紧板。

采用上述技术方案的本实用新型与现有技术相比，成形轮与成形板共同作用，将板材制成半圆形结构，两个半圆形结构通过焊接方式组对成防水圈，能够有效提高材料的利用率，减少浪费；本实用新型具有结构简单，使用寿命长的优点。

本实用新型的优选方案是：

定位夹紧板呈U型结构，定位夹紧板置于相邻两圆形板以及成形板的三者的外圆周上。

相邻两圆形板的直径大于成形板的直径，成形板以及相邻两圆形板三者同心设置。

定位夹紧板设置为两个，两者之间间隔120度。

成形轮上设置有两排齿槽。两排齿槽可以互换使用，利于提高成形轮的使用寿命。

成形轮通过安装轴以及轴套与转动架连接。

减速机输出轴通过键以及连接套与转动架连接。

相邻两圆形板以及成形板三者之间同心设置，三者分别设置有中心孔，减速机的输出轴从中心孔中穿过。这种设置方式有利于减少本胎具的占地面积。

相邻两圆形板以及成形板通过连接件与定位夹紧板连接。

安装轴上装有开口销。有利于拆卸成形轮。

转动架由矩形钢管制成。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A向视图。

图3是圆形板与定位板的连接放大图。

图4是圆形板、定位板以及定位夹紧板三者之间的连接放大图。

图5是防水圈板置于定位夹紧板中的局部图。

图6是防水圈板置于定位夹紧板中的示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例详述本实用新型：

一种搅拌车防水圈制作胎具，参见附图1至附图6，图中：机架1、电机2、减速机3、圆形板4、成形板5、定位夹紧板6、连接套7、键8、转动架9、安装轴10、轴套11、成形轮12、齿槽13、中心孔14、开口销15、连接件16；防水圈板17。

本实施例中，圆形板4与机架1固接，机架上装有电机2和减速机3，电机2的输出轴与减速机3连接，圆形板4设置为两块，相邻的两块圆形板4之间装夹有成形板5。

转动架9与减速机3连接，转动架9上通过安装轴10以及轴套11装有成形轮12，成形轮12上的齿槽13与成形板5相对应设置，两块圆形板4以及成形板5上通过连接件16与定位夹紧板6连接。

转动架9采用矩形管制成，采用矩形管能够减轻重量；容易加工制作，成本较其他材料低。

成形轮12上设置有两排齿槽13；其中一侧的齿槽13与成形板5相对应设置，成形轮13的一侧装有与安装轴10连接的开口销15，开口销15便于与成形板5相对应的齿槽13磨损时调换方向，能够提高成形轮12的使用寿命，提高工作效率。

定位夹紧板6呈U型结构，定位夹紧板6置于两块圆形板4以及成形板5的三者的外圆周上。

两圆形板4的直径大于成形板5的直径，成形板5以及相邻两圆形板4三者同心设置。相邻两圆形板4以及成形板5三者之间同心设置，三者分别设置有同心的中心孔14。减速机3的输出轴从中心孔14中穿过，这种设置方式利于减小设备的占地面积，节省空间。