[实用新型]一种用于淤泥固化土碾压施工前的破碎装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于淤泥固化土碾压施工前的破碎装置，属于工业废料处理和环保技术领域。

背景技术

因水利工程、港口航道工程、近海岸工程等建设和维护需要，及河流湖泊的环境综合治理，排涝系统的防护，我国每年都要开展大规模的疏浚清淤工程，从而产生大量的疏浚淤泥。据估计，我国珠江三角洲地区每年的清淤量为8000万m3；太湖治污疏浚出的淤泥预计在4000万m3；滇池治理在为期12年的二期疏浚工程中，已经从滇池及周边河流中疏浚出1000万m3的淤泥，但这仅占到湖区淤泥预计总量的1/10左右，预计还有8000万至1.2亿m3的淤泥等待疏浚。

疏浚出的淤泥因含水率高、细颗粒成分含量高、强度低，难以直接利用；目前对于内陆疏浚淤泥常用的处置方法是物理处理方法、热处理法和化学处理方法。物理处理方法：将内陆河流、湖泊疏浚淤泥采用堆场放置处理的方法，这种方法简单，但是需要占用大量的土地；热处理方法：通过加热、烧结的方法将疏浚淤泥转化为建筑材料的方法，该方法处理能力小、成本高，难于大规模推广应用；化学处理方法：化学处理方法即固化法，是向疏浚淤泥中添加固化材料，进行搅拌混合，从而改变疏浚淤泥的性质。淤泥固化处理之后可以作为工程上的填土使用，实现了废物利用，缓解了工程填料的缺乏，是一种具有高附加值的固体废弃物处理方法。

疏浚淤泥被固化搅拌完成时，仍具有一定的流动性，可以直接浇注于道路、提防等填方工程。在实际的淤泥处理工程和填土工程中，如果淤泥的固化搅拌与浇筑施工在时间和空间上不能同步，就需要先将淤泥进行固化处理后置于临时堆放场中，待有工程需要时再进行填筑使用，此时固化淤泥就有形成一定的结构强度，其无侧限抗压强度高达0.5~3.5Mpa，在后续施工中就需要对其进行破碎和压实。目前，还未有专门用于淤泥固化土块状体破碎的专用机械，人工破碎的劳动强度高、效率低，而且破碎之后的团聚体粒径大小不一，影响填筑质量。而一直以来，现有破碎土体的机械主要是农耕机，以及一些对干燥物料的破碎，因而不能较好地用于对固化土的破碎施工，本装置就对固化土的破碎进行攻克，便于施工。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效率剪切破碎湿料的剪切破碎装置，对固化土体的由粗至细的加工，固化的团聚体经过剪切破坏后形成一定级配的填料颗粒，破碎后的团聚体能直接用于工程实践，以弥补工程运用的空缺，并且实现高效率作业，便于推广。

本实用新型通过下列技术方案实现：一种用于淤泥固化土碾压施工前的破碎装置，包括物料入口（11）、物料出口（14）、机架（10）、机壳（8）、底座（15）、“鹰嘴式”定刀（9）、“鹰嘴式”动刀（1）和破碎辊轴，所述底座（15）上设置机架（10），机架（10）上端与机壳（8）连通，机壳（8）上方设物料入口（11），且机壳（8）内安装有“鹰嘴式”动刀（1），机壳（8）内壁分布设有“鹰嘴式”定刀（9），机架（10）内设有四组破碎辊轴，且位于破碎辊轴下方开设物料出口（14）与底座（15）连通。

所述机架（10）内还设置简易工具箱（13）、拆卸维修窗口。

所述破碎辊轴由主动破碎辊轴（2、4）和从动破碎辊轴（3、5）组成。

所述主动破碎辊轴（2、4）分别与驱动装置连接。

所述主动破碎辊轴（2）以传动带直接驱动“鹰嘴式”动刀（1）右侧及从动破碎辊轴（3）；主动破碎辊轴（4）以传动带直接驱动“鹰嘴式”动刀（1）左侧及从动破碎辊轴（5）。

所述“鹰嘴式”定刀（9）为交错梅花形分布于机壳（8）内壁。

所述从动破碎辊轴（3、5）还与齿轮调距系统连接，齿轮调距系统采用液压与气动系统调节齿辊间距，便于调节达到物料出口（14）所需的土料粒径，使之满足工程填料的级配粒径。

所述“鹰嘴式”动刀（1）的横截面上设有4个对称分布的“鹰嘴式”定刀。

本实用新型的“鹰嘴式”动刀（1）同时由左右双侧驱动，提供动能，减小扭转不均效用，双驱动发动机分别驱动主动破碎辊轴（2）和（4）。块状的固化处理土体从物料入口（11）加入装置中，通过三道破碎程序，首先第一道由“鹰嘴式”动刀（1）的单轮压力爪（A）粗略搅碎，第二道定轮距破碎机构（B）及第三道粒径控制破碎机构（C）以四齿辊式进一步破碎，形成多级联合破碎系统，最后破碎后的物料从物料出口（14）收集。