[实用新型]一种全方位的车辆跟踪监控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆的跟踪监控技术领域，更具体的涉及一种基于GPS和视频摄像技术的车辆跟踪监控系统。

背景技术

现有技术中对车辆运行实施监控的方案多数是通过在路边或施工现场固定设置的监控系统如摄像头进行的，这种监控方案虽然能够对路经该特定地段的车辆，或者进入施工现场的货车进行实时监控，但这种监控方案无法克服固有的监控盲区缺陷，也就是说无法对车辆尤其是货车在固定设置的监控系统以外地方的运行情况进行实时监控，而且这种现有监控技术更无法跟踪车辆实际所处的位置信息。另外对于货车的情况还需要实时注意货车车斗内货物的运输与装卸过程，这对于驾驶员驾驶货车进行货物装卸至关重要，如对于煤车，驾驶员以及远程操控端都需要实时知道车斗内煤炭的装卸情况，尤其是对于卸车时需要了解车斗内的煤是否被卸完等情况，因此更需要针对车辆自身的运输状态提供全方位的监控系统，但现有技术中并没有提供相关的解决方案，因此随着运输业的发展，对运货车辆的监控信息要求越来越全面丰富，迫切需要开发一种多功能的、能够提供多种车辆状态信息的全方位跟踪监控系统。

实用新型内容

基于上述技术问题，本实用新型提供一种多功能的全方位车辆跟踪监控系统，通过采用两组摄像头分别对车前、车斗信息进行实时监控，采用GPS跟踪器对车辆位置信息进行实时跟踪，并利用GSM模块对车辆进行远程操控，实现了对车辆的多功能、全方位跟踪监控，有效的提高了生产效率，具有广泛的市场实用前景。

本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案如下：

一种车辆跟踪监控系统，包括跟踪监控终端、第一摄像头和第二摄像头，所述跟踪监控终端包括主控单元、定位模块、无线网络模块和显示器，所述第一摄像头和第二摄像头连接于所述主控单元，所述第一摄像头用于拍摄车辆前方的路况，所述第二摄像头用于拍摄车辆后部车斗内的情况，所述定位模块连接于所述主控单元，用于提供车辆的位置信息，所述无线网络模块连接于所述主控单元，用于实现车辆跟踪监控系统与远程操控端或后台服务端之间的数据传输，所述显示器连接于所述主控单元。

进一步的根据本实用新型所述的车辆跟踪监控系统，其中所述定位模块包括GPS模块和GPS天线，所述GPS模块连接于所述主控单元，所述GPS天线连接于所述GPS模块，所述主控单元通过所述GPS天线和GPS模块获取车辆当前所处的位置状态信息。

进一步的根据本实用新型所述的车辆跟踪监控系统，其中所述无线网络模块包括GMS模块和3G天线，所述GMS模块连接于所述主控单元，所述3G天线连接于所述GMS模块，所述主控单元通过所述3G天线和GMS模块将其处理或存储的车辆跟踪监控信息数据传输至远程操控端或后台服务端，同时接收来自远程操控端或后台服务端的各种操控命令。

进一步的根据本实用新型所述的车辆跟踪监控系统，其中所述跟踪监控终端还包括有电子标签，所述电子标签连接于所述主控单元，用于实现车辆进站时的ID自动识别。

进一步的根据本实用新型所述的车辆跟踪监控系统，其中所述跟踪监控终端还包括有连接于所述主控单元的小音箱和/或喊话器。

进一步的根据本实用新型所述的车辆跟踪监控系统，其中所述主控单元包括主控芯片和存储器，所述存储器仅连接于所述主控芯片。

进一步的根据本实用新型所述的车辆跟踪监控系统，其中所述跟踪监控终端还包括有连接于所述主控芯片的蓄电池，所述蓄电池作为车辆长时停放时系统的备用电源，所述主控芯片同时连接于车辆ACC电源。

进一步的根据本实用新型所述的车辆跟踪监控系统，其中所述第一摄像头安装于驾驶室内的前方位置，并通过电源线和数据线连接于所述主控单元，所述第二摄像头安装在车后斗帽檐上方设置的摄像头安装仓内，并通过电源线和数据线连接于所述主控单元，且第二摄像头的电源线和数据线透过车厢底部沿车大梁底部走线，延伸至车尾再紧贴车后斗底部沿回至车后斗帽檐处。

进一步的根据本实用新型所述的车辆跟踪监控系统，其中所述摄像头安装仓由钢板、三角支架、防护罩和防护网组成，所述钢板水平焊接于所述车后斗帽檐上方，所述防护罩焊接在所述钢板上，所述第二摄像头安装在所述防护罩内的所述钢板上，所述防护网安装于所述防护罩的开口端，所述钢板下方焊接有所述三角支架。

进一步的根据本实用新型所述的车辆跟踪监控系统，其中所述跟踪监控终端安装在驾驶室内的仪表台内部，所述的显示器为LCD触摸屏显示器，并安装于驾驶室内仪表台表面。