[实用新型]一种液压车连接杆有效
| 申请号： | 201320399674.4 | 申请日： | 2013-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN203331762U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 金少平 | 申请（专利权）人： | 金少平 |
| 主分类号： | B60D1/00 | 分类号： | B60D1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315191 浙江省宁波市鄞州区天*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 液压 连接 | ||
【说明书】：
技术领域
本实用新型涉及一种机械产品，具体来说是一种液压车连接杆。
背景技术
现有市场上的一些液压车连接杆，结构设计不合理，使用不方便。
发明内容
本实用新型提供了一种液压车连接杆。
本实用新型的目的是解决现有一些液压车连接杆，结构设计不合理，使用不方便的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种液压车连接杆，包括本体，所述的本体为“Z”字结构，其左侧上下两端各设有一块挡板，分别为第一挡板和第二挡板，所述的第一挡板和本体形成一个导轨槽，为上导轨槽，所述的第二挡板和本体形成一个导轨槽，为下导轨槽，所述本体的右侧设有一个斜面。
本实用新型具有结构设计合理，使用方便的特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图所示，本实用新型包括本体3，所述的本体3为“Z”字结构，其左侧上下两端各设有一块挡板，分别为第一挡板1和第二挡板6，所述的第一挡板1和本体3形成一个导轨槽，为上导轨槽2，所述的第二挡板6和本体3形成一个导轨槽，为下导轨槽5，所述本体的右侧设有一个斜面4。
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