[实用新型]推拉式扩容集装箱房

说明书

[技术领域]

本实用新型涉及集装箱房技术领域，具体涉及一种推拉式扩容集装箱房。

[背景技术]

随着社会与经济的不断发展，人们对各种居住类住房的要求不断的发生演变，于此出现了各种拼装房、房车、模块房、集装箱改装房等各种类型房屋。由于集装箱改装房的尺寸标准化而限制了其实际使用面积。

如国内实用新型201713939U公开了一种新型放大推拉式集装箱房，这种推拉式集装箱房由标准集装箱体、内嵌式集装箱、滚轮滑道、滚轮挡板、垫块、标准集装箱底板和折叠槽组成。

 [发明内容]

为了扩大现有集装箱房的空间，并且同时满足与标准集装箱的一致的搬运方式，提供一种新型结构的推拉式扩容集装箱房。

为了实现上述目的，发明一种推拉式扩容集装箱房，包括集装箱体，集装箱体是由竖直的立柱和水平的横梁构成的长方形箱体，箱体在两个立柱之间开设有开口，开口内设置有能相对于箱体水平滑动的内嵌箱体，在开口下部沿滑动方向设有支撑梁，支撑梁上设有滑轨，内嵌箱体与滑轨滑动连接，支撑梁长度满足内嵌箱体能从集装箱体内刚好完全移出，所述的内嵌箱体滑入集装箱体内时，其大小刚好能被集装箱体完全收纳。

本实用新型还具有如下优化结构：

所述的支撑梁优选可拆卸式滑轨支撑梁，所述的支撑架顶端设有用于抵挡内嵌箱体的挡板。

所述的滑轨优选超低摩阻移动滑轨。

开口和内嵌箱体之间还可设置防水条。所述的内嵌箱体顶部设有雨水出口。配置防水条和雨水出口使结构体系适用于多种气候状况。

所述的开口两侧立柱与内嵌箱体之间的间隙在20mm~30mm之间。所述的开口两侧立柱与滑轨中心距的间距在89mm~91mm之间。

本实用新型将集装箱房空间最大增加95%，且搬运标准化，方便实用，较大程度的提高集装箱式房的使用效率。

[附图说明]

图1为实施例1的结构示意图；

图中  1.标准集装箱体  2.内嵌箱体  3. 超低摩阻移动滑轨  4.装卸插槽  5.支撑梁  6.挡板  7.调节底座  8.防水条  9.雨水出口。

[具体实施方式]

如附图1所示，本实用新型采用以下技术方案：

本实施例采用标准集装箱体1，内嵌箱体2，超低摩阻移动滑轨3，装卸插槽4，可拆卸式滑轨支撑梁5，挡板6，调节底座7，防水条8，雨水出口9组成。

标准集装箱体1是由竖直的立柱和水平的横梁构成的长方形箱体。

标准集装箱体1在两个立柱之间开设有开口，开口内设置有能相对于箱体水平滑动的内嵌箱体，在开口下部沿滑动方向设有支撑梁5，支撑梁5上设有超低摩阻移动滑轨3，内嵌箱体2与超低摩阻移动滑轨3滑动连接，支撑梁5长度满足内嵌箱体能从集装箱体内刚好完全移出，所述的内嵌箱体滑入集装箱体内时，其大小刚好能被集装箱体完全收纳。

内嵌箱体2设置在标准集装箱体1内的超低摩阻移动滑轨3上，外侧面安装可拆卸式滑轨支撑梁5且带有挡板6和调节底座7，内嵌箱体顶部设有雨水出口9，内嵌箱体和标准集装箱体1之间设置防水条8，以适用于多种气候状况。滑轨支撑梁5为可拆卸式，使用时安装在箱体侧下端并调平，运输时可拆卸后置于箱体内。超低摩阻移动滑轨3布置在标准集装箱体1底和可拆卸式滑轨支撑梁5上，使内嵌箱体2自由滑动。所述的开口两侧立柱与内嵌箱体之间的间隙在20mm~30mm之间。所述的开口两侧立柱与滑轨中心距的间距在89mm~91mm之间。