[实用新型]汽车背门排水沟加强件总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车附件，特别涉及一种汽车背门排水沟加强件总成。 

背景技术

现有技术中，背门排水沟安装设置于汽车侧围外板上，用于汽车侧围背门处的排水，主要是针对背门与侧围总成的密封性问题，其结构复杂，覆盖范围较大，容易产生变形，不但不能对背门铰链或其它安装于背门处的车身部件起到加强作用，还不利于背门处外部部件的安装。 

因此，需要对现有汽车背门排水沟进行改进，增加其覆盖范围的同时，解决对背门与侧围总成的密封性问题，还能对安装于背门处的其它车身部件起到加强作用，并且还方便车身外部装饰件的安装。 

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种汽车背门排水沟加强件总成，增加其覆盖范围的同时，解决对背门与侧围总成的密封性问题，还能对安装于背门处的其它车身部件起到加强作用，并且还方便车身外部装饰件的安装。 

本实用新型的汽车背门排水沟加强件总成，包括背门排水沟本体，所述背门排水沟本体上至少设置有用于提高背门铰链强度的铰链加强件，所述铰链加强件搭接设置于所述背门排水沟本体，所述背门排水沟本体上还搭接设置有用于与车身部件连接并提高连接强度的螺母板，所述背门排水沟本体上还设置有用于安装塑料外观装饰件的装饰件安装孔，所述背门排水沟本体为曲面板状结构，包括用于与车身侧围外板搭接的第一连接加强板、用于与车身D柱搭接的第三连接加强板和位于第一连接加强板和第三连接加强板之间的第二连接加强板。 

进一步，背门排水沟本体上还设置有用于安装背门锁扣的锁扣装配孔。 

进一步，所述锁扣装配孔为两个，一个设置为圆孔，另一个为条形孔。 

进一步，所述背门排水沟本体上还设置有用于安装背门减震块的减震块安装孔，所述减震块安装孔设置为两个圆孔。 

进一步，所述背门排水沟本体上还设置有用于安装时定位的定位孔，所述定位孔包括主定位孔和次定位孔。 

本实用新型的有益效果：本实用新型的汽车背门排水沟加强件总成，增加其覆盖范围的同时，解决对背门与侧围总成的密封性问题，还能对安装于背门处的其它车身部件起到加强作用，并且还方便车身外部装饰件的安装。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。 

图1为本实用新型结构示意图； 

图2为图1A向视图。 

具体实施方式

图1为本实用新型结构示意图，图2为图1A向视图，如图所示：本实施例的汽车背门排水沟加强件总成，包括背门排水沟本体，所述背门排水沟本体上至少设置有用于提高背门铰链强度的铰链加强件4，所述铰链加强件4搭接设置于所述背门排水沟本体。 

本实施例中，所述背门排水沟本体上还搭接设置有用于与车身部件连接并提高连接强度的螺母板5；螺母板与背门排水沟本体搭接可采用焊接、螺栓连接或其它现有的机械连接方式，均能实现搭接的目的，不仅连接方便，螺母板还可提高连接处的连接强度，使连接结构更加稳固。 

本实施例中，背门排水沟本体上还设置有用于安装背门锁扣的锁扣装配孔；用于安装背门锁扣，安装位置精确，安装方式简便，易于实现。 

本实施例中，所述锁扣装配孔为两个，一个设置为圆孔6，另一个为条形孔7；条形孔与圆孔搭配设置用于装配背门锁扣，更易调整安装零件，可避免由于 零件加工过程中形成的误差造成的安装干涉。 

本实施例中，所述背门排水沟本体上还设置有用于安装背门减震块的减震块安装孔8，所述减震块安装孔设置为两个圆孔；用于安装背门减震块，方便简单。 

本实施例中，所述背门排水沟本体上还设置有用于安装塑料外观装饰件的装饰件安装孔11；如图所示，装饰件安装孔设置有四个。 

本实施例中，所述背门排水沟本体上还设置有用于安装时定位的定位孔，所述定位孔包括主定位孔9和次定位孔10；方便背门排水沟本体自身安装时安装位置的精确定位。 

本实施例中，所述背门排水沟本体为曲面板状结构，包括用于与车身侧围外板搭接的第一连接加强板1、用于与车身D柱搭接的第三连接加强板3和位于第一连接加强板2和第三连接加强板之间的第二连接加强板；如图所示，第一连接加强板、第二连接加强板和第三连接加强板为梯形结构设置，其中，装饰件安装孔位于第一连接加强板上，锁扣安装孔和减震块安装孔均位于第二连接加强板，铰链加强件与第二连接加强板和第三连接加强板的连接形状相适应，横跨覆盖第二连接加强板和第三连接加强板搭接设置，螺母板搭接设置在第三连接加强板上，另外，主定位孔设置于第三连接加强板的一端，次定位孔设置于第一连接加强板与主定位孔相对的另一端上。 

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。