[实用新型]一种线束导通检验装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种线束导通检验装置，属于电路检测领域。

背景技术

随着汽车电子技术的不断提升，在车辆上电子控制器的应用也越来越多，汽车线束也越来越复杂。目前线束导通检验常用两种方法，一种是直接用数字万用表检测线束中导线的导通，这种方法的优点是简单易用，缺点是工作量大，费时且容易出错；另一种是采用微电脑的专业线束导通检测仪来进行检验，这种方法的优点是工作量小、检验速度快，缺点是成本很高，设备维护复杂。

发明内容

本实用新型解决的技术问题：为了克服现有技术存在的不足，提供一种可对线束中各导线的导通性进行检验的装置。

本实用新型的技术方案：

本实用新型线束导通检验装置，它主要由第一多档位开关(1)、第二多档位开关(2)、第三多档位开关(3)、第四多档位开关(4)，前端导通指示灯组(5)、121芯插座(7)、后端导通指示灯组(8)、直流电源(9)等部件所构成。如图1所示，第一多档位开关(1)与第二多档位开关(2)、第三多档位开关(3)、第四多档位开关(4)的公共端串联，第二多档位开关(2)、第三多档位开关(3)、第四多档位开关(4)并联后与前端导通指示灯组(5)的一端相连接，前端导通指示灯组(5)的另一端与被检线束(6)相连接，被检线束(6)的另一端与121芯插座(7)连接，121芯插座(7)的插针与后端导通指示灯组(8)的一端相连接，后端导通指示灯组(8)的另一端和第一多档位开关(1)的公共端分别连接在直流电源(9)的正负极上。在使用过程中，若被检线束(6)中某一根导线正确导通时，前端导通指示灯组(5)和后端导通指示灯组(8)中对应该导线的指示灯会对应点亮。

本实用新型结构简单、可靠，直观，可大大提升检验效率且成本低廉。

附图说明

图1为本实用新型的原理图。

图中：1.第一多档位开关，2.第二多档位开关，3.第三多档位开关，4.第四多档位开关，5.前端导通指示灯组，6.被检线束，7.121芯插座，8.后端导通指示灯组，9.直流电源

具体实施方式

本实用新型的实施例：结合图1进行说明。

如图1中所示，多档位开关分两级组合连接后通过前端导通指示灯组(5)与被检线束(6)的一端相连，被检线束(6)的另一端与121芯插座(7)连接，121芯插座(7)的全部针脚与后端导通指示灯组(8)连接。直流电源(9)的正负极分别与第一多档位开关(1)的公共端和后端导通指示灯组(8)相连接。本实用新型通过两级多档位开关的档位组合来指定对被检线束(6)中某一根导线的导通性进行检测。若该导线正确导通，则前端导通指示灯组(5)、后端导通指示灯组(8)中对应该导线的指示灯对应点亮；若该导线未导通，则前端导通指示灯组(5)、后端导通指示灯组(8)中对应该导线的指示灯均不会点亮；若前端导通指示灯组(5)、后端导通指示灯组(8)中对应该导线的指示灯没有点亮，而是对应其它导线的指示灯点亮，则表明该导线未按照图纸要求插入相应接插件中，出现错误导通。