[实用新型]铝散热器芯子加强支架有效

专利信息
申请号: 201320402668.X 申请日: 2013-07-08
公开(公告)号: CN203489770U 公开(公告)日: 2014-03-19
发明(设计)人: 张敦虎;王定;王孝胜 申请(专利权)人: 扬州英谛车材实业有限公司
主分类号: F28F9/013 分类号: F28F9/013
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 奚衡宝
地址: 225009 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 散热器 芯子 加强 支架
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种铝散热器芯子水管防断裂装置,尤其涉及一种铝散热器芯子加强支架。

背景技术

由于汽车用铝散热器用水管以前所使用的材料厚度是0.3~0.4mm复合铝板,但是由于现在竞争激烈,迫于市场和销售价格的压力,大部分汽车散热器厂家都在试图降低材料的成本,提高产品竞争力。所以将水管的材料厚度降到了0.2~0.3mm。由于水箱的工作状态是冷热交替循环,铝芯子最外侧两排水管受拉压应力最大,在现在水管料厚变薄的情况下特别容易在主片根部造成水管断裂。

实用新型内容

本实用新型为了解决以上问题提供了一种增加水管强度、降低铝散热器芯子成本、散热性能好、延长铝散热器芯子使用寿命的铝散热器芯子加强支架。

本实用新型的技术方案是:所述的加强支架截面呈U形,所述的加强支架焊接在铝散热器芯子中。

所述的加强支架两端为直卡,所述的加强支架焊接在铝散热器芯子两侧水管中。

本实用新型增加水管强度、降低铝散热器芯子成本、散热性能好、延长铝散热器芯子使用寿命,支架两端的直卡插入两侧水管中,在铝芯子钎焊时同水管焊为一体,这样就增加了水管的强度,同时又不影响它的散热性能。通过增加水管加强支架,以前部分水箱在经过3万多次压力循环实验就已经损坏,现在超过5万次压力循环实验都不会损坏,上述水管断裂现象得到彻底解决,有效降低了产品成本,提高了产品质量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是传统铝散热器芯子的局部结构示意图。

图3是本实用新型的安装局部示意图。

图中1是铝散热器芯子,2是加强支架,3是水管。

具体实施方式

铝散热器芯子加强支架,所述的加强支架2截面呈U形,所述的加强支架2焊接在铝散热器芯子1中,所述的加强支架2两端为直卡,所述的加强支架2焊接在铝散热器芯子1两侧水管3中。

为了节约成本,水管3料厚变薄后强度不足导致最外侧两排水管3断裂,将本实用新型两端的直卡插入两侧水管3中,在铝散热器芯子1钎焊时同水管3焊为一体,这样就增加了水管3的强度,同时又不影响它的散热性能。

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