[实用新型]一种板材锻压模具有效
申请号: | 201320402972.4 | 申请日: | 2013-07-08 |
公开(公告)号: | CN203330325U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 许云飞;王文乐;李小霞 | 申请(专利权)人: | 许云飞 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223001 江苏省淮安市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 板材 锻压 模具 | ||
技术领域
本实用新型属于金属锻压模具技术领域,具体涉及一种板材锻压模具。
背景技术
目前,传统的液动锻造模具采用的是立柱拉杆机体结构,这种结构的锻压模具由于闭合尺寸大而使得整机结构庞大,因而制造成本高,并且这种结构的锻压模具在使用时能源消耗大,噪音大,运行速度低。由于存在上述的这样一些缺陷,因此,传统的液动锻造模具难于普及应用于常规的金属成型锻造加工。
发明内容
为了克服现有技术中存在的上述不足之处,本实用新型的目的在于提供一种安全可靠,实用性好,易为市场接受的板材锻压模具。
为了达到上述之目的,本实用新型采用如下具体技术方案:
一种板材锻压模具,包括模架和设置在模架一侧的控制箱,模架内设置有竖向导轨,导轨内设置有上下滑块,上下滑块之间的模架上设置有限制上滑块行程的限位挡块,模架上部的左右两侧分别设置有第一侧压油缸和第二侧压油缸,第一侧压油缸和第二侧压油缸的活塞杆端部均转动连接有主压杆,主压杆的另一端与上、下支杆的端部枢接,上支杆的另一端转动连接在上滑块的内侧,下支杆的另一端转动连接在下滑块的内侧;下滑块的下侧安装有上模芯,模架的下部固定设置有与所述上模芯相配合的下模芯;所述限位挡块的两侧设置有与所述上支杆配合的接触开关,接触开关与控制箱电连接。
所述模架下部的左右两侧分别设置有第三侧压油缸和第四侧压油缸;第三侧压油缸和第四侧压油缸的活塞杆上均连接有挤压工件侧部的侧压杆,模架上设置有对侧压杆进行导向的横导槽,侧压杆设置在横导槽内。
所述限位挡块上安装有辅助油缸,辅助油缸的活塞杆向下伸出并连接在下滑块的顶部。
与现有的技术相比,本实用新型具有以下突出优点和效果:
本实用新型的结构简单,安全可靠,实用性好,整体体积小,锻压效果好。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种板材锻压模具,包括模架2和设置在模架2一侧的控制箱1,模架2内设置有竖向导轨,导轨内设置有上下滑块3,18,上下滑块3,18之间的模架2上设置有限制上滑块3行程的限位挡块10,限位挡块10上安装有辅助油缸4,辅助油缸4的活塞杆向下伸出并连接在下滑块18的顶部,辅助油缸4在合模时进行辅助加压,在检修模具时,将下滑块18连同下模芯12一同提起,模架2上部的左右两侧分别设置有第一侧压油缸9和第二侧压油缸17,第一侧压油缸9和第二侧压油缸17的活塞杆端部均转动连接有主压杆8,主压杆8的另一端与上、下支杆7,6的端部枢接,上支杆7的另一端转动连接在上滑块3的内侧,下支杆6的另一端转动连接在下滑块18的内侧;下滑块18的下侧安装有上模芯12,模架2的下部固定设置有与所述上模芯12相配合的下模芯13,下模芯上设置有工件11;所述限位挡块10的两侧设置有与所述上支杆配合的接触开关5,接触开关5与控制箱1电连接。
所述模架2下部的左右两侧分别设置有第三侧压油缸16和第四侧压油缸15;第三侧压油缸和第四侧压油缸的活塞杆上均连接有挤压工件侧部的侧压杆14,模架2上设置有对侧压杆14进行导向的横导槽,侧压杆14设置在横导槽内。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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