[实用新型]挖掘装载机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种挖掘装载机，尤其涉及一种挖掘装载机驾驶室。

背景技术

目前，人们使用的大型挖掘装载机的驾驶室，普遍采用的是独立驾驶室。驾驶室右侧为安装挖掘装载机工作机构大臂的龙门架。该驾驶室由外罩、位于座椅的前方的前操作台、位于座椅的后方的左后操作台和右后操作台、座椅、位于前操作台中部的方向盘总成组成。该驾驶室整体位于挖掘装载机的轮胎上方，占据独立空间，需生产加工专门的驾驶室外罩，造成了整车成本的增加，给小型企业单位和个人使用带来成本上的考虑，不利于挖掘装载机的推广和使用。

发明内容

本实用新型的发明目的在于克服现有技术的上述不足，而提供一种驾驶室空间小、成本低、不影响操作的挖掘装载机。

本实用新型的技术方案在于：包括工作机构、龙门架、输送机构、驾驶室；所述驾驶室内设置有操作台、座椅、方向盘总成；所述座椅设置于挡泥板上，座椅前方设置有操作台，操作台设置于与挡泥板下端相连的连接板上；所述方向盘总成下端连接有转向器，方向盘总成、转向器设置于座椅一侧龙门架上。

所述操作台包括液压控制阀组。

所述液压控制阀组为六联阀组。

还包括一个驾驶室顶棚，所述驾驶室顶棚设置于操作台、座椅、方向盘总成上部。

所述转向器为全液压转向器。

与现在技术相比，本实用新型液压控制阀组可以控制整机各个动作，主要工作状态的动作。

本实用新型的操作台位于轮胎上方，座椅与地板的距离刚好是人腿放置距离，操作工人坐上减缓疲劳，人自然坐的状态下刚好够着操作阀，方向盘总成位于座位右侧龙门架，方向盘靠近操作台，在需要设备行走转向的情况下，操作人员可以坐在驾驶室安全操作。

附图说明

下面结合附图提供的实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的驾驶室结构示意图。

其中，1、六联阀组，2、驾驶室，3、左封板，4、上盖板，5、全液压转向器，6、方向盘总成，7、操作台，8、挡泥板，9螺栓，10座椅。

具体实施方式

本实用新型驾驶室2内设置有操作台7、座椅10、方向盘总成6。操作台7位于座椅10前方，座椅10经螺栓9固定于挡泥板8上，座椅10前方设置有操作台7，操作台7设置于与挡泥板8下端相连的连接板上，方向盘总成6下端连接有全液压转向器5，方向盘总成6、全液压转向器5设置于座椅10一侧龙门架上。操作台7上设有六联阀组（操作阀组）1。3为龙门架的左封板，4龙门架的上盖板。

以司机座椅位置为基准，六联阀组操作控制依次为。

1、左手第一个手柄：整车液压行走：手柄往前推，车往前行走。手柄往后拉，车往后倒，手柄中立，车停止不动，处于液压刹车状态。

2、左手第二个手柄：挖斗升降，手柄往前推，斗往外翻，手柄往后拉，斗往内收。

3、左手第三个手柄：转向旋转，手柄往前推，挖臂向右旋转，手柄往后拉，挖臂向左旋转。

4、右手第一个手柄：铲口升降，手柄往前推，铲口往下降，手柄往后拉，铲口往上升。

5、右手第二个手柄：大臂升降，手柄往前推，大臂往下降，手柄往后拉，大臂往上升。

6、右手第三个手柄：斗杆升降，手柄往前推，小臂往前升，手柄往后拉，小臂往回收。