[实用新型]CAN网关控制器有效
申请号: | 201320405010.4 | 申请日: | 2013-07-09 |
公开(公告)号: | CN203423706U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 聂天心 | 申请(专利权)人: | 上海泽普新能源车辆科技发展有限公司 |
主分类号: | H04L12/66 | 分类号: | H04L12/66 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人: | 曹绍文 |
地址: | 200433 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | can 网关 控制器 | ||
技术领域
本实用新型涉及网络数据交换设备,具体说是一种CAN网关控制器。
背景技术
随着汽车电子的快速发展,为及时的跟进车况信息,CAN产品在机动车上的应用越来越广泛,但是目前的CAN网关缺乏无线通信功能,信号接口缺乏,不能与现有的电子产品相互传送数据,功能单一。该CAN网关通电运行中,也容易少量发热,时间久了还是会影响其他模块的使用寿命。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种CAN网关控制器,实现安全通信,实时的跟进车况,并可将车况信息通过蓝牙无线通讯传输给电脑等,电脑再通过无线网络传输给后台管理系统,便于管理。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种CAN网关控制器,包括中央处理模块、存储器模块、串口通讯模块,并设有信号接收接线口、信号发送接线口、电源接线口,还设有无线蓝牙通讯接口、USB接口,所述串口通讯模块通过无线蓝牙通讯接口进行蓝牙通讯数据传输。
作为优选,还包括散热模块,所述散热模块电性连接中央处理模块。
本实用新型采取了上述几种措施进行改进,其有益效果显著:本实用新型设置的信号接收、发送接线口与整车连接,记录车载电池SOC、行驶里程、续航里程、当前车速、保养提示、电池性能等信息,通过设置的无线蓝牙通讯接口、USB接口将数据信息通过蓝牙通讯传输给电脑,电脑再通过无线网络传输给后台管理系统,便于观察和管理。通过添加散热模块,减轻其他模块运行中产生热量聚集热量,延长其使用寿命,保证它们正常的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的结构示意图。
图中1是存储器模块,2是中央处理模块,3是串口通讯模块,4是散热模块,5是无线蓝牙通讯接口,6是USB接口。
具体实施方式
下面对照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明:
参照图1所示,实施例1中一种CAN网关控制器,包括中央处理模块、存储器模块、串口通讯模块、散热模块,中央处理模块分别电性连接存储器模块、串口通讯模块以及散热模块,接收处理数据信息,并输出命令控制相应模块的工作状态,该CAN网关控制器设有信号接收接线口、信号发送接线口、电源接线口、无线蓝牙通讯接口、USB接口,其中信号接收接线口、信号发送接线口、电源接线口设置在CAN网关控制器的左边,无线蓝牙通讯接口、USB接口设置在CAN网关控制器的右边,其中串口通讯模块通过无线蓝牙通讯接口进行蓝牙通讯数据传输,USB接口可为平板电脑充电的USB充电口。
以上列举的仅为本实用新型的具体实施例,显然,本实用新型不限于以上实施例。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应属于本实用新型的保护范围。
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