[实用新型]一种桥梁施工用滑轨装置有效

专利信息
申请号: 201320405892.4 申请日: 2013-07-09
公开(公告)号: CN203361026U 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 李政强;王秋华 申请(专利权)人: 李政强
主分类号: E01D21/06 分类号: E01D21/06
代理公司: 济宁宏科利信专利代理事务所 37217 代理人: 李贵斌
地址: 271000 山东省泰安市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥梁 施工 滑轨 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工用装置,尤其涉及一种桥梁施工用滑轨装置。

背景技术

桥梁是交通通道的咽喉性工程,在交通运输的整个过程中承担着重要的作用。位于城市中或者城市边沿的老的桥梁,有的已有几十年的历史,由于其设计老旧,通道孔径一般都较小,已经不能适应现代交通的要求。根据现有技术,铁路桥的维护或者扩建施工,或者是新桥的建设,传统的施工方法主要是采用框构桥顶进的方法,采用这种方法需要中断交通,封闭主干道,对地下的各种官网要进行迁移,无疑会对人们的正常生活和生产造成很大的影响。中国专利201120167879.0公开了一种“桥梁施工滑轨”,对于城市内的新桥建设具有较好的作用,但在具体的施工操作过程中的稳定性稍差,影响施工的正常进行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于,克服现有技术的不足之处,提供一种桥梁施工用滑轨装置,可以确保在不封闭主干道和不影响交通正常进行的条件下实现桥梁的施工,保质保量地完成桥梁的正常施工。

本实用新型所述的一种桥梁施工用滑轨装置,包括有左侧边导轨、锚固钢筋、钢板、承台主体、中心导轨、缓冲板和右侧边导轨。承台主体是本实用新型所述一种桥梁施工用滑轨装置的主体件,整体呈方块状结构,在承台主体的上端设置为内凹的形式,在内凹的两个侧边设置有钢板,在内凹的前端上设置有缓冲板,在承台主体的居中位置,设置有中心导轨,在承台主体的左端内设置有左侧边导轨,在承台主体的右端内设置有右侧边导轨,在靠近左侧边导轨和右侧边导轨的内侧边,设置有锚固钢筋。

本实用新型所述的一种桥梁施工用滑轨装置,整体结构简单,操作使用方便,稳定性好,可靠性高。使用本实用新型所述的一种桥梁施工用滑轨装置,可以确保在不封闭主干道和不影响交通正常进行的条件下实现桥梁的施工,保质保量地完成桥梁的正常施工。

附图说明

附图1是本实用新型所述一种桥梁施工用滑轨装置的结构示意图。1—左侧边导轨  2—锚固钢筋  3—钢板  4—承台主体  5—中心导轨  6—缓冲板  7—右侧边导轨。

具体实施方式

现参照附图1,结合实施例说明如下:本实用新型所述的一种桥梁施工用滑轨装置,包括有左侧边导轨1、锚固钢筋2、钢板3、承台主体4、中心导轨5、缓冲板6和右侧边导轨7。承台主体4是本实用新型所述一种桥梁施工用滑轨装置的主体件,整体呈方块状结构,在承台主体4的上端设置为内凹的形式,在内凹的两个侧边设置有钢板3,在内凹的前端上设置有缓冲板6,在承台主体4的居中位置,设置有中心导轨5,在承台主体4的左端内设置有左侧边导轨1,在承台主体4的右端内设置有右侧边导轨7,在靠近左侧边导轨1和右侧边导轨7的内侧边,设置有锚固钢筋2。本实用新型所述的一种桥梁施工用滑轨装置,整体结构简单,操作使用方便,稳定性好,可靠性高。使用本实用新型所述的一种桥梁施工用滑轨装置,可以确保在不封闭主干道和不影响交通正常进行的条件下实现桥梁的施工,保质保量地完成桥梁的正常施工。

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