[实用新型]富氧催化助燃喷枪有效
申请号: | 201320405908.1 | 申请日: | 2013-07-09 |
公开(公告)号: | CN203395934U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 魏伯卿 | 申请(专利权)人: | 魏伯卿 |
主分类号: | F23L7/00 | 分类号: | F23L7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314408 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 催化 助燃 喷枪 | ||
技术领域
本发明涉及富氧催化助燃喷枪,适用于所有燃烧炉的富氧催化助燃,属于富氧燃烧和催化燃烧科技领域。
背景技术
现在做富氧局部增氧射流助燃节能的人不多,而搞催化燃烧的人也不多,主要是因为这两项助燃技术都是发展中的技术,虽然富氧局部增氧射流助燃应用技术相对比较成熟,但催化助燃的催化剂性能还是不如人意;这两项技术结合的富氧催化助燃却还从来没有查到成功报道或相关专利。
发明内容
本发明的目的是提供一种将催化燃烧的催化剂通过专用富氧雾化喷嘴喷射到燃烧炉的燃烧火焰中心助燃的富氧催化助燃喷枪。
富氧催化助燃喷枪,包括喷枪系统和与喷枪系统连接的催化剂过滤包;其特征在于:
1、喷枪系统由喷枪管、变径、喷枪喷嘴、喷枪管外催化剂包套和螺旋涡流板组成,喷枪管的一端是富氧气体入口,喷枪管的另一端有个变径,与变径相连的是比喷枪管内径小的喷枪喷嘴,喷枪喷嘴的端部即喷枪喷嘴头钻有多个均布的微小的喷枪喷孔;喷枪管内腔的富氧气体入口附近安装喷枪管外催化剂包套,喷枪管外催化剂包套内腔区的喷枪管壁上有多个均布排列的用于液体催化剂喷入的细小的催化剂喷入孔;喷枪管内腔的催化剂喷入孔与变径之间安装有四块均布的、形状大小一样的、一头宽一头窄的、螺旋状弯曲的螺旋涡流板,四块螺旋涡流板最宽处接近喷枪管内径的半径,最窄处小于1 cm,四块螺旋涡流板较宽的一头靠近变径,四块螺旋涡流板较宽的一头距离变径的距离都不一样,且沿喷枪管内圆周有规律地排列,距离变径最近的一块螺旋涡流板离变径最小距离不小于30cm;其目的是使从富氧气体入口进入的富氧气体流,接收从催化剂喷入孔喷入的液体催化剂并混合后形成混合气流,混合气流逐步地进入螺旋涡流板区,使混合气体形成螺旋涡流前进,从而使混合气体混合较均匀,在混合气体从距离变径距离不一样的螺旋涡流板宽头逐步地出来且逐步地再混合后,最后再经过不小于30cm的喷枪管内腔后,使混合气体混合更均匀,且经螺旋涡流板形成的混合涡流气流经过至少30cm的喷枪管和变径后,混合涡流气流较大地减少了涡流运动,从而有利于混合气体从喷枪喷孔直线喷射;使用时,根据燃烧炉的燃烧火焰状况、火焰长度、燃料流量、燃料特性、燃料压力、助燃风压力、助燃风温度等参数,计算出富氧气体喷入燃烧火焰的角度和位置,将喷枪以计算的角度和位置对准燃烧炉内燃烧火焰某部位喷射,就可以由富氧气体带着液体催化剂直接喷入燃烧火焰中心,比催化剂直接加入到燃料中要更均匀,且助燃效果要好很多。
2、与喷枪管外催化剂包套相连的催化剂液流管的另一端连接有过滤包,过滤包内装有三道过滤,过滤包内靠近液体催化剂入口的一道过滤网比中间的二道过滤网的过滤孔径要粗,中间的二道过滤网比过滤包内靠近液体催化剂出口的三道过滤网的过滤孔径要粗。
3、催化剂喷入孔或垂直于喷枪管轴线,或与喷枪管轴线有一个小角度,使喷入的催化剂喷入流与进入的富氧气体流或顺流混合、或逆流混合、或旋转混合,从而使液体催化剂与富氧气体混合更均匀。
本发明与现有技术相比具有以下优点:
1、国内外均无发现将富氧局部增氧射流助燃与催化燃烧结合起来使用的报导或专利。
2、将富氧局部增氧射流助燃与催化燃烧结合起来使用实现了1+1>2的效应。
3、将催化剂通过富氧气体雾化喷射到燃烧火焰中心,比将催化剂加入到燃料中效果更好。
附图说明
图1是本发明实施例的结构示意图;
图2是图1所示实施例中喷枪管展开平面示意图。
图1-2中:1、富氧气体入口 2、富氧气体流 3、催化剂喷入孔 4、催化剂喷入流 5、喷枪管外催化剂包套 6、包套入口 7、喷枪管 8、混合气流 9、催化剂液流管 10、催化剂液流 11、三道过滤 12、二道过滤 13、一道过滤 14、过滤包 15、螺旋涡流板 16、混合涡流气流 17、变径 18、喷枪喷嘴 19、喷枪喷孔 20、喷枪喷嘴头 21、喷出混合气流。
具体实施方式
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