[实用新型]用于汽车曲轴上的抱攀架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体讲是一种用于汽车曲轴上的抱攀架。 

背景技术

曲轴，是汽车发动机上的主要旋转机构，曲轴的两端通常是通过抱攀架来支撑。现有技术中的曲轴抱攀架通常是全部由铝压铸一次成型而成的。因此，这种用于汽车曲轴上的抱攀架具有以下的缺点：由于铝压铸的成本较高，因此，整个抱攀架的成本高。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种成本低的用于汽车曲轴上的抱攀架。 

为解决上述技术问题，本实用新型提供的用于汽车曲轴上的抱攀架，它包括铸铁铸造成型的抱攀架主体和包覆层，所述的抱攀架主体和包覆层通过铝压铸一次成型而成为一个整体；所述的抱攀架主体与包覆层的结合面上具有平行排列的均布的凸起。 

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点： 

1）由于整个抱攀架由铸铁铸造成型的抱攀架主体和铝压铸成型的包覆层结合在一起，而铸铁铸造成型的成本要低于铝压铸成型的成本，因此，大大减少了产品的生产成本； 

2）另外，抱攀架主体与包覆层的结合面上具有平行排列的均布的凸起，大大增加了结合的面积，加强了抱攀架主体与包覆层的连接牢固性，使包覆层不易与抱攀架主体脱开。 

附图说明

图1是本实用新型用于汽车曲轴上的抱攀架的结构示意图。 

其中：1、曲轴；2、抱攀架主体；3、包覆层；4、凸起。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。 

由图1所示的本实用新型用于汽车曲轴上的抱攀架的结构示意图可知，它包括铸铁铸造成型的抱攀架主体2和包覆层3，所述的抱攀架主体2和包覆层3通过铝压铸成型而成。 

所述的抱攀架主体2与包覆层3的结合面上具有平行排列的均布的凸起4。