[实用新型]整板式带肋柱锚索挡墙

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种适用于铁路、公路、水利等高陡边坡加固和既有边坡病害整治的整板式带肋柱锚索挡墙。

背景技术

现有的边坡支挡加固技术通常采用较缓坡率放坡，坡面上设置框架锚索或承压板锚索加固，但刷坡方量大，占地多，特别在刷坡受限地段实施起来较为困难。在对既有线边坡及挡护工程病害整治加固中通常难以以较缓坡率放坡，或者采用较陡坡率放坡后设置挡墙或设置桩板墙、锚索挡墙、锚索桩等型式加固，但由于边坡加固的高度受限，对既有线而言实施难度大、安全风险高。

因此，需对现有技术进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于解决上述背景技术的不足，提供一种结构轻型、尺寸较小，对施工场地要求小的整板式带肋柱锚索挡墙。

本实用新型的技术方案为：一种整板式带肋柱锚索挡墙，它包括铺设在坡面上的挡墙，其特征在于：在所述挡墙上沿纵向设有肋柱，所述肋柱上打设有向坡面内延伸的预应力锚索。

在上述方案中：

所述挡墙为混凝土面板。

所述挡墙和肋柱为整体浇筑而成，这种支挡结构具有厚度薄、结构轻型，对场地要求小的特点。

所述预应力锚索等间距打设在肋柱上。

本实用新型的优点在于：

1、边坡加固高度相对较高，减少分级放坡刷坡，成本低：整板式带肋锚索挡墙借助锚索抵御下滑力，其带肋面板挡墙厚度薄，坡率小，近乎直立，结构型式轻型，结构成本低。该结构大大减少了边坡刷坡的分级数，加固边坡高度更高，可充分节约用地；本实用新型可在既有边坡加固中直接借助既有边坡上的结构进行加固，可减少拆除工程量，突显成本优势。

2、施工场地要求小，对既有线边坡加固中对行车干扰小：本实用新型在实施中预应力锚索施工、钢筋帮扎、混凝土浇筑均利用小型机械设备或者人工完成，施工场地要求低，尤其是在既有边坡上、下挡加固施工中对行车干扰小。

3、边坡加固安全，整体性好，质量易控制：本实用新型通过预应力锚索、带肋挡墙联合加固高边坡，整体性好，待加固边坡安全性有保证，同时施工方法均为常规施工方法，质量易控制。

附图说明

图1为本实用新型断面结构示意图；

图2为图1的正视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，便于清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。

如图1、图2所示的一种整板式带肋柱锚索挡墙，它包括铺设在坡面1上的挡墙2，在挡墙2上沿纵向设有肋柱3，肋柱3上打设有向坡面内延伸的预应力锚索4。

本实施例中：

所述挡墙2为混凝土面板，它和肋柱3为整体浇筑而成，共同构成整板式带肋柱挡墙，这种支挡结构具有厚度薄、结构轻型，对场地要求小等特点。

另外预应力锚索4按预先设计的间距打设在肋柱3上。本实用新型对预应力锚索4采用小型潜孔钻机成孔，对整板式带肋柱挡墙的钢筋帮扎借助成型坡面人工现场帮扎完成，并采用罐车泵送混凝土一次性浇筑完成，最后借助肋柱对预应力锚索进行张拉、锁定及锚头封闭，所用施工机械及设备小，适用于场地受限地段的施工。另外，预应力锚索3的长度、张拉力、整板式带肋柱挡墙结构的尺寸易检测，施工过程可控，质量有保障。

本实用新型对坡面采用预应力锚索加固抵御坡面下滑力，与整板式带肋柱挡墙形成的结构体系整体性好，边坡加固高度相对较高，大大避免了缓坡率刷坡，占地少；另外本实用新型结构整体性强，既能加固边坡，又可防止坡面冲刷。