[实用新型]一种智能停车场内电动汽车充电装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电动汽车辅助设备技术领域，特别涉及智能停车场管理领域的电动汽车充电装置。

背景技术

随着电动汽车产业的发展，大多数城市内均已建立了汽车充电站和充电桩，但这些充电桩只能给电动汽车提供快速的充电服务，各充电桩之间是孤立的，没有统一的信息管理系统，更没有接入互联网，无法实现网络化的查询、预订、付款等操作，设备故障必须到现场巡视后才能发现。

另外，由于电动汽车的电池容量有限，续航里程较短，单独建立的充电站是无法满足电动车的实际使用需求的。因此，当电动汽车停放在停车场时，在停车位上建设充电装置是最好的选择之一。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的缺陷，提供了一种智能停车场内电动汽车充电装置。该装置实现了联网管理，所有充电装置运行情况可远程查看，充电车位可网上查询和预定，充电费用和停车费用可以统一网上或现场结算，接入自助缴费终端后，还可实现充电缴费无人化管理。

本实用新型提供的一种智能停车场内电动汽车充电装置，其特征在于，该装置主要由固定在一个金属壳体内的控制模块、通讯模块、显示模块、读卡模块、供电计量模块、充电保护模块、充电接口模块组成；所述的控制模块分别与通讯模块、显示模块、读卡模块、供电计量模块、充电保护模块连接；所述的充电保护模块分别与供电计量模块、充电接口模块连接；所述的供电计量模块与外部电源相连，充电接口模块连接电缆为电动汽车充电。

本实用新型各模块的功能：

供电计量模块完成电力接入，向充电保护模块和充电接口模块提供电力，充电接口模块连接电缆为汽车充电。

供电计量模块还进行电量计量，计量数据送入控制模块。

通讯模块用于连接停车管理系统服务器，接收下传的预订指令，上传充电相关的信息及设备运行情况。

控制模块用于处理预订指令，控制充电保护模块与充电模块；对充电电能进行计量、计费；还可通过获取电动汽车的的充电控制系统信息，识别充电类型（交流、直流）等。

充电保护模块用于保护充电装置，其保护装置在接收并控制模块的指令后才能打开，充电电缆才可以与充电装置连接。当控制模块下传“锁定”指令时，充电保护模块启动保护措施，将充电模块与电动汽车锁定为一体；当控制模块下传“释放”指令时，充电保护模块取消保护措施，将充电模块与电动汽车锁定取消。

充电接口模块用于连接充电电缆，完成对电动汽车的充电操作。

读卡模块用于验证用户身份，起动与结束充电过程。

显示模块用于显示充电信息与操作提示。

本实用新型的特点及有益效果：

通过构建后台管理系统，将本装置与停车管理系统服务器及停车费自助缴费终端相连接，即可实现用户通过网络提前查询和预定可充电的空闲车位，网上查询充电时长，缴纳充电费用和停车费用；充电车位管理方可以通过网上管理充电车位的启用与关闭，运行状态的查看及客户消费记录等信息，还可实现充电缴费无人化管理。

该装置的有益效果是可以联网管理，功能丰富，维护方便，缴费方便。

附图说明

图1为本实用新型充电装置的总体结构示意图；

图2为本实用新型充电装置的具体实施中与其它系统的连接结构示意图；

图3为本实用新型充电装置的一种使用流程；

具体实施方式

本实用新型提出的一种智能停车场内电动汽车充电装置结合附图及实施例详细说明如下：

本实用新型提出的一种智能停车场内电动汽车充电装置的总体结构，如图1所示，该装置包括控制模块、通讯模块、显示模块、读卡模块、供电计量模块、充电保护模块、充电接口模块。所述的控制模块分别与通讯模块、显示模块、读卡模块、供电计量模块、充电保护模块连接；所述的充电保护模块分别与供电计量模块、充电接口模块连接；所述的供电计量模块与外部电源相连，充电接口模块连接电缆为电动汽车充电。上述所有部件固定在一个金属壳体内，构成本产品。

本实用新型系统各模块的实施例详细说明如下：

控制模块为整个装置的核心，采用常规的嵌入型工控机，要求含至少6个COM接口，1个RJ45接口，1个CN接口（本实施例可以采用研华的ARK-2120）；该模块用于处理预订指令，控制充电保护模块与充电模块；对充电电能进行计量、计费；还可通过获取电动汽车的的充电控制系统信息，识别充电类型（交流、直流）等，上述所有控制功能均采用常规编程技术编制的程序预先存储在嵌入型工控机中。