[实用新型]一种滤清器的内密封圈

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种密封圈，特别是一种滤清器的内密封圈。

背景技术

滤清器用于滤除介质中混杂的各种杂质，滤清器根据针对介质的不同可以分为空气滤清器和机油滤清器等。机油滤清器的作用是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动。为了保证机油滤清器不漏油，通常会在滤清器内部设置密封圈，现有的滤清器的内密封圈通常采用橡胶材料制成。

例如，中国专利【专利号ZL200820112706.7；授权公告号CN201187334Y】公开的一种机油滤清器密封圈，包括密封体，该密封圈还包括上增压舌和下增压舌，该密封体、上增压舌和下增斥舌为一体成型结构，密封体设在该密封圈的外侧部，上增压舌在该密封圈的内侧上部，下增压舌在该密封圈的内侧下部，密封体和上、下增压舌构成一个内侧开放的增压室空腔。

上述的机油滤清器密封圈通过增压室空腔提高了密封效果，但是，该结构的密封圈存在的问题是，密封体、上增压舌和下增斥舌为一体成型结构，由于密封圈通常采用橡胶材料制成，为保证密封圈的整体强度，导致材料使用量较大，增加了生产成本。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种滤清器的内密封圈，本实用新型解决的技术问题是减少了内密封圈的橡胶材料使用量。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种滤清器的内密封圈，包括采用橡胶材料制成的密封圈本体，其特征在于，所述内密封圈还包括呈圆环形的骨架，所述密封圈本体上沿周向分布有若干个支撑部，所述骨架分别嵌入上述支撑部内。

本滤清器的内密封圈具有骨架，密封圈本体通过支撑部与骨架相连，骨架的材料强度较大，弥补了橡胶制成的密封圈本体在强度上的不足，在保证内密封圈整体强度的前提下，减少了橡胶材料的使用量，节省了生产成本。

在上述的滤清器的内密封圈中，所述骨架通过注射成型的方式嵌入密封圈本体的支撑部内。制造过程中，将加工好的骨架置于密封圈本体的模具中，注射成型后，骨架与密封圈本体连为一体。

作为优选方案，在上述的滤清器的内密封圈中，所述支撑部的数量为四个。支撑部为四个的情况下，橡胶材料的消耗量最少。

在上述的滤清器的内密封圈中，所述密封圈本体上相邻的两个支撑部之间具有减重空隙。本密封圈本体的减重空隙处通过骨架支撑，结构节省了材料。

在上述的滤清器的内密封圈中，所述骨架采用塑料制成。

作为另一种方案，在上述的滤清器的内密封圈中，所述骨架采用金属制成。

骨架选用的材料相对于橡胶，强度更大、熔点更高、价格更便宜。

在上述的滤清器的内密封圈中，所述密封圈本体的中心具有让位孔，所述密封圈本体上具有沿上述让位孔边缘周向分布的密封凸沿。密封凸沿起到对滤清器滤芯的密封作用。

与现有技术相比，本滤清器的内密封圈的优点是：通过在内密封圈上设置骨架，并且密封圈本体通过支撑部与骨架相连，在保证内密封圈整体强度的前提下，减少了橡胶材料的使用量，生产成本较低。

附图说明

图1是本滤清器的内密封圈的俯视结构示意图。

图2是本滤清器的内密封圈的仰视结构示意图。

图3是图2中A-A方向上的剖视结构示意图。

图4是本滤清器的内密封圈骨架的剖视结构示意图。

图5是本滤清器的内密封圈骨架的结构示意图。

图中，1、密封圈本体；11、支撑部；12、让位孔；13、密封凸沿；2、骨架。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

本滤清器的内密封圈设置在滤清器壳体内，本滤清器的内密封圈包括密封圈本体1和骨架2。

具体来说，密封圈本体1采用橡胶材料制成，如图1、图2和图3所示，本实施例中，密封圈本体1上周向分布有四个支撑部11，骨架2与四个支撑部11位置对应的部分分别嵌入支撑部11内。密封圈本体1上相邻的两个支撑部11之间具有减重空隙，减重空隙处通过骨架2支撑，现有密封圈的对应位置则需要填充材料，相比之下本密封圈本体1的结构更加节省材料。在实际的生产和制造过程中，支撑部11还可以为其它数量。