[实用新型]用于城市轨道车辆受电弓的综合性能试验系统有效
申请号: | 201320408129.7 | 申请日: | 2013-07-10 |
公开(公告)号: | CN203365581U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 杨俭;宋瑞刚;袁天辰 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R1/02 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵继明 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 城市轨道 车辆 受电弓 综合 性能 试验 系统 | ||
1.一种用于城市轨道车辆受电弓的综合性能试验系统,用于对被测受电弓进行综合测试,其特征在于,所述的试验系统包括受电弓垂向激振装置、弓网之形运动模拟装置、弓网间纵向运动模拟装置、车体模拟装置、受电弓底部垂向振动模拟装置、负载供电装置、气动风源和测控装置,所述的受电弓垂向激振装置与被测受电弓连接,所述的受电弓底部垂向振动模拟装置、车体模拟装置、被测受电弓、弓网间纵向运动模拟装置从下至上依次连接,所述的弓网间纵向运动模拟装置分别连接弓网之形运动模拟装置和负载供电装置,所述的气动风源分别连接受电弓垂向激振装置和弓网之形运动模拟装置,所述的测控装置分别连接受电弓垂向激振装置、弓网之形运动模拟装置、弓网间纵向运动模拟装置和受电弓底部垂向振动模拟装置。
2.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道车辆受电弓的综合性能试验系统,其特征在于,所述的受电弓垂向激振装置包括受电弓实验平台、伺服电动机、旋转-直线位移转换器、主振弹簧和隔振弹簧,所述的伺服电动机通过旋转-直线位移转换器与受电弓实验平台连接,所述的受电弓实验平台依次通过主振弹簧、隔振弹簧设在地面上,所述的被测受电弓设在受电弓实验平台上。
3.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道车辆受电弓的综合性能试验系统,其特征在于,所述的弓网间纵向运动模拟装置包括主圆盘、导线环、直线轴承、电动机、中心轴和输电模块,所述的输电模块、电动机、中心轴依次连接,所述的中心轴与主圆盘连接,所述的主圆盘通过直线轴承与导线环连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于城市轨道车辆受电弓的综合性能试验系统,其特征在于,所述的直线轴承上设有弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道车辆受电弓的综合性能试验系统,其特征在于,所述的弓网之形运动模拟装置包括气动执行模块和直线导轨,所述的气动执行模块与弓网间纵向运动模拟装置连接,所述的弓网间纵向运动模拟装置通过托板设在直线导轨上,气动执行模块带动弓网间纵向运动模拟装置在直线导轨上做往复运动,从而模拟接触网的之字形运动。
6.根据权利要求5所述的一种用于城市轨道车辆受电弓的综合性能试验系统,其特征在于,所述的气动执行模块包括依次连接的空气压缩机、电磁换向阀、调速阀和气缸。
7.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道车辆受电弓的综合性能试验系统,其特征在于,所述的负载供电装置包括隔离变压器、整流器和电阻箱,所述的整流器的输入端与隔离变压器,所述的电阻箱和被试受电弓串联后与整流器的输出端连接。
8.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道车辆受电弓的综合性能试验系统,其特征在于,所述的测控装置包括相连接的数据采集卡和工业控制机,所述的数据采集卡分别连接受电弓垂向激振装置、弓网之形运动模拟装置、弓网间纵向运动模拟装置和受电弓底部垂向振动模拟装置。
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