[实用新型]钢制一体式焊接球阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢制一体式焊接球阀。

技术背景

现有的球阀，使用久了后通常会出现泄漏、密封不良的情况。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种密封性能良好，操作简便的钢制一体式焊接球阀，实现上述目的的技术方案如下;

钢制一体式焊接球阀，其特征在于：包括阀体、球体，球体放置在阀体中间，球体大体呈一中空的管状结构，阀体对称的两边，分别具有下固定轴，阀杆，下固定轴、阀杆同时也分别连接球体，阀杆上套接有阀杆轴套，阀杆轴套焊接在阀体上，下固定轴上套接有下固定轴座，下固定轴座焊接在阀体上，球体的开口两端分别连接阀座，阀盖通过阀座与阀体和球体连接，阀杆的另一端连接蜗轮。

进一步的，所述阀座由碳纤维增强特氟隆密封环及蝶形弹簧组成。

进一步的，阀杆轴套与阀杆之间设置有至少一个O型圈。

进一步的，阀杆轴套与阀杆之间设置有止推垫圈。

进一步的，阀杆轴套的下端与阀杆之间设置有滑动轴承二。

进一步的，阀座与球体连接处之间具有密封圈。

进一步的，与球体连接处的下固定轴上套接有滑动轴承一。

进一步的，下固定轴座的自由端连接有后盖。

本实用新型密封性能良好，操作简便。

附图说明

图1为本实用新型示意图

图2为A区域局部放大图

图3为C区域局部放大图

图4为D区域局部放大图，其中C与D结构一样，同为底座局部放大图

图5为E区域局部放大图

附图序号说明：阀体1、下固定轴座2、后盖3、下固定轴4、滑动轴承一5、阀盖6、阀座7、密封圈8、球体9、阀杆10、止推垫圈11、蝶形弹簧12、滑动轴承二13、O型圈14、阀杆轴套15、蜗轮16

具体实施方式

钢制一体式焊接球阀，包括阀体1、球体9，球体9大概呈中空的管状结构，球体9放置在阀体1中间，阀体对称的两边，分别连接有下固定轴2，阀杆10，下固定轴同时也连接球体，与球体连接处的下固定轴上套接有滑动轴承一5，与阀体连接处的下固定轴上套接有下固定轴座2，下固定轴座2焊接在阀体1上，下固定轴座的自由端连接有后盖3。

阀杆10也连接球体9，阀杆上套接有阀杆轴套15，阀杆轴套15焊接在阀体1上，阀杆轴套15与阀杆10之间设置有数个O型圈14，阀杆轴套的下端与阀杆之间设置有止推垫圈11，阀杆轴套的下端与阀杆之间还设置有滑动轴承二13，球体9的开口两端分别连接阀座7，阀盖6通过阀座与阀体和球体连接，阀杆的另一端连接蜗轮.16，阀座与球体连接处之间具有密封圈。

阀座由碳纤维增强特氟隆密封环及蝶形弹簧组成。对压力和温度的变化适应能力强，在标准压力和温度范围内不会产生任何泄漏。而且阀体材料跟管道材质一样，不会出现应力不均，也不会由于地震及车辆经过地面时而产生变形，管道耐老化，可根据管道的施工及设计要求，调整阀体的长短和阀杆的高度。

本实用新型的一体式结构，不会有外部泄漏等现象。球体的加工精度非常精密，操作轻便，无不良干涉。与同类行业的同种规格产品相比，外型美观。在保证阀门正常操作、使用的情况下，使用寿命更长。