[实用新型]重载齿轮用干摩擦阻尼减振套筒有效
| 申请号： | 201320410191.X | 申请日： | 2013-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN203322201U | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 戴光昊;尹逊民;高长伟;贾海涛 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H55/16 |
| 代理公司： | 大庆禹奥专利事务所 23208 | 代理人： | 朱士文;杨晓梅 |
| 地址： | 150000 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 重载 齿轮 摩擦 阻尼 套筒 | ||
【权利要求书】：
1. 重载齿轮用干摩擦阻尼减振套筒，其特征在于：阻尼套筒本体为开口环形结构，在开口端设有拉紧面，在阻尼套筒开口端的对面设置平衡质量块，阻尼套筒安装于重载齿轮后设计有轴向位移保护结构。
2. 根据权利要求1所述的重载齿轮用干摩擦阻尼套筒，其特征在于：阻尼套筒为开口可压缩型，其开口端设有两个对应的拉近边，拉近边设有两个拉紧螺栓孔，通过拧紧拉紧螺栓可压紧阻尼套筒将其压入齿轮轮缘。
3. 根据权利要求1所述的重载齿轮用干摩擦阻尼套筒，其特征在于：阻尼套筒安装于传动齿轮后轴向设有四个轴向位移保护结构，轴向位移结构均布于齿轮端面一周，与阻尼套筒之间设有合理的间隙。
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