[实用新型]一种道路安全警示装置有效
申请号: | 201320410240.X | 申请日: | 2013-07-11 |
公开(公告)号: | CN203346812U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 张志广;刘宇哲 | 申请(专利权)人: | 天津佳旭新科科技发展有限公司 |
主分类号: | E01F9/019 | 分类号: | E01F9/019;E01F9/015;E01F9/03 |
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地址: | 300000 天津市河东区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 安全 警示 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及交通安全设施技术领域,具体涉及一种道路安全警示装置。
背景技术
目前,在车辆发生抛锚或者发生意外交通事故导致无法行驶时,驾驶员往往会从车上储物箱内拿出三角警示牌放置于车后一定距离,起警示作用。该警示牌体积小,警示效果不佳,遇到大风天气,警示牌不易固定;另外,放置警示牌需要放置于车后一定距离,如果在高速上,该距离需要至少150米以上,使用不方便。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种道路安全警示装置,解决现有警示牌警示效果不佳,使用不方便等问题。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种道路安全警示装置,包括幕墙,及设于幕墙两端的支撑杆,所述幕墙包括若干相互交叉的纵向支撑龙骨和横向固定条组成的网格体,所述网格体内设有功能条,所述功能条为带荧光或反光功能的布条,所述支撑杆包括上下两段式杆体以及用于固定杆体形状的锁具。
所述幕墙两端外侧通过连接条还连接有保护套。
所述连接条为三角形,所述连接条的三角形顶端处连接所述保护套,所述连接条上设有若干圆孔。
所述保护套内设有海绵或强磁。
(三)有益效果
本实用新型相比较于现有技术,具有如下有益效果:其采用幕墙式设计,由于幕墙面积大,可在较远处看见,并采用类似渔网状的镂空设计,并在镂空处设有功能条,能让使用者在各种天气情况下均可正常使用,遇上风天,可减少幕墙阻力;两段式的杆体设计,便于折叠储存;支撑杆中部设有锁具,可锁定杆体使其成为一个整体的支撑杆;在保护套内装入强磁或海绵,若使用强磁可吸附于车体、高速护栏上等,若使用海绵可将保护套直接夹在车门内固定;在连接条上设有圆孔,以便利用绳索将该幕墙固定于车体、树木、围栏等固定物上;支撑杆也可直接插入地面泥土中进行固定;其使用便捷,警示效果佳,具有实用性。
附图说明
图1是本实用新型实施例的道路安全警示装置的结构示意图。
图2是图1中的幕墙安装上功能条后的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1和图2所示的,一种道路安全警示装置,包括幕墙1,及设于幕墙1两端的支撑杆2,所述幕墙1包括若干相互交叉的纵向支撑龙骨101和横向固定条102组成的网格体,所述网格体内设有功能条103,所述功能条103为带荧光或反光功能的布条,所述支撑杆2包括上下两段式杆体以及用于固定杆体形状的锁具4。杆体可设计成0.75米长,将两个杆体展开固定后,长度可达1.5米。
所述幕墙1两端外侧通过连接条5还连接有保护套6,所述保护套6内设有海绵或强磁。
所述连接条5为三角形,所述连接条5的三角形顶端处连接所述保护套6,所述连接条5上设有若干圆孔7。
本实用新型采用幕墙式设计,由于幕墙面积大,可在较远处看见,并采用类似渔网状的镂空设计,并在镂空处设有功能条,能让使用者在各种天气情况下均可正常使用,遇上风天,可减少幕墙阻力;两段式的杆体设计,便于折叠储存;支撑杆中部设有锁具,可锁定杆体使其成为一个整体的支撑杆;在保护套内装入强磁或海绵,若使用强磁可吸附于车体、高速护栏上等,若使用海绵可将保护套直接夹在车门内固定;在连接条上设有圆孔,以便利用绳索将该幕墙固定于车体、树木、围栏等固定物上;支撑杆也可直接插入地面泥土中进行固定;其使用便捷,警示效果佳,具有实用性。
当然,以上仅是本实用新型的具体应用范例,对本实用新型的保护范围不构成任何限制。除上述实施例外,本实用新型还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型所要求保护的范围之内。
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