[实用新型]警示装置基座、路锥组件和警示围栏

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通安全用具领域，更具体地，涉及一种警示装置基座、路锥组件和警示围栏。

背景技术

为了防止在户外施工的过程中对过往行人及车辆造成不必要的损害，往往在施工现场设置路锥和警示带。目前，一般的警示围栏的组成方法是将警示带缠绕在路锥上，但是在大风天气缠绕在路锥上的警示带容易出现脱落现象。另外，以上的警示围样在光线不足的环境下，难以引起路人的警惕，因此难以起到应用的警示作用。

因此，需要研发一种安装在路锥上的警示装置基座，该警示装置基座应该具备可以可靠的固定警示带和连接警示灯的功能。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种将用于提高路人警惕的警示灯与路锥装配在一起的警示装置基座、路锥组件和警示围栏。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种警示装置基座，警示装置基座包括：基座，包括与路锥连接的路锥连接部；连接单元，设置于基座上，包括与警示灯可拆卸地连接的警示灯座。

进一步地，路锥连接部为设置于基座内与路锥的顶部形状相适配的锥形容纳腔。

进一步地，连接单元为与基座同轴地设置的连接管，警示灯座为连接管的远离基座一端的管口。

进一步地，警示装置基座还包括用于将警示带压紧于连接单元的固定夹，固定夹设置于连接单元上。

进一步地，连接单元设置有通孔，固定夹包括：压板，用于将警示带固定于压板与连接单元之间；连接杆，连接杆穿过通孔，连接杆的第一端与压板固定连接；挡板，挡板设置于连接杆的第二端；弹簧，弹簧位于挡板和连接单元之间。

进一步地，挡板与连接杆可拆卸地连接，弹簧套设于连接单元和挡板之间的连接杆上。

进一步地，连接单元还设置有导向孔，固定夹还包括导杆，导杆第一端与压板连接，导杆与导向孔间隙配合。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种路锥组件，路锥组件包括警示灯、警示装置基座和路锥，警示装置基座为上述的警示装置基座，警示装置基座与路锥通过路锥连接部连接，警示灯与警示灯座连接。

进一步地，警示灯包括发光体和与警示灯座连接的握柄。

根据本实用新型的另一方面，警示围栏包括多个间隔设置的路锥组件，路锥组件为上述的路锥组件，其中，设置在每个路锥组件上的警示灯为红色雾灯或黄色雾灯，每两个相邻的路锥组件上连接的警示灯的发光颜色不同。

进一步地，警示围栏还包括依次连接各路锥组件的警示带。

应用本实用新型的技术方案，警示装置基座包括基座和连接单元。基座用于连接路锥，连接单元用于连接发出警示灯。该警示装置基座实现了警示灯与路锥的连接。设置有警示灯的路锥组件在光线不足的环境下能够有效引起路人警惕，减少意外的发生。进一步地，利用设置于警示装置基座的固定夹，实现了对警示带固定，提高了固定强度。更近一步地，将设置有红色雾灯和黄色雾灯的路锥组件彼此相间的设置，并且红色雾灯和黄色雾灯不间断地闪烁。有效地提高了对路人的警示作用，进一步地减少意外的发生。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了本实用新型的实施例的路锥组件的结构示意图；

图2示出了本实用新型的实施例的警示装置基座的结构示意图；以及

图3示出了本实用新型的实施例的警示灯的结构示意图。

其中，各附图标记代表：1、警示灯；2、路锥；3、警示装置基座；4、固定夹；31、基座；32、连接单元；11、发光体；12、握柄；41、压板；42、连接杆；43、导杆；44、挡板；45、弹簧。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1和图2所示，根据本实用新型的警示装置基座3包括基座31和连接单元32。基座31包括与路锥2连接的路锥连接部；连接单元32设置于基座31上，包括与警示灯1可拆卸地连接的警示灯座。

本实施例中，基座31包括用于与路锥2的锥顶部连接的路锥连接部。连接单元32与基座31固定连接，用于连接警示灯1。

本实施例中，路锥连接部为设置于基座31内的与路锥2的顶部形状相适配的锥形容纳腔。