[实用新型]警示装置基座和警示围栏组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通安全用具领域，更具体地，涉及一种警示装置基座和警示围栏组件。

背景技术

为了防止在户外施工的过程中对过往行人及车辆造成不必要的损害，往往在施工现场设置路锥和警示带。目前，一般的操作方法是将警示带缠绕在路锥上，警示带盒随意的放置在地上；路锥在光线不好的情况下路锥不能引起行人的注意。

现有技术中，还没有可以将警示带与路锥牢固地连接在一起的装置。另外，在光线不足的情况下，无法在路锥上设置警示灯。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种能够将警示装置放置在路锥上的警示装置基座和警示围栏组件。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提高了一种警示装置基座，该警示装置基座包括：底座，包括与路锥连接的路锥连接部；警示装置安装部，固定设置于底座上；警示带连接机构，设置于警示装置安装部，用于将警示带连接于警示装置安装部。

进一步地，警示带连接机构包括与警示装置安装部连接的固定夹。

进一步地，警示装置安装部上设置有通孔，固定夹包括：压板；连接杆，连接杆的第一端与压板连接，连接杆的第二端穿过通孔；弹簧，设置于连接杆的第二端与警示装置安装部之间。

进一步地，连接杆的第二端设置有挡板，挡板与警示装置安装部之间的连接杆上套设有弹簧。

进一步地，连接杆为螺杆，螺杆与压板螺纹连接。

进一步地，固定夹还包括导杆，导杆的第一端与压板连接；警示装置安装部上设置有与导杆间隙配合的导向孔。

进一步地，路锥连接部包括设置于底座内的用于与路锥的顶部锥面配合的锥孔。

进一步地，警示装置安装部还包括用于安装警示灯的警示灯连接部。

进一步地，警示装置安装部包括连接管，连接管的第一端与底座的顶部连接，连接管的第二端的管口用于与警示灯的灯座插拔配合从而形成警示灯连接部。

本实用新型还提供了一种警示围栏组件，警示围栏组件包括警示带、多个路锥、与多个路锥一一对应设置的多个警示装置基座，多个路锥间隔设置，警示装置基座为上述的警示装置基座，警示装置基座通过路锥连接部与相应的路锥固定连接，警示带分别与各警示装置基座通过警示带连接机构连接。

本实用新型还提供了另一种警示围栏组件，警示围栏组件包括警示带、警示灯、多个路锥和与多个路锥一一对应设置的多个警示装置基座，警示装置基座为上述的警示装置基座，警示装置基座通过路锥连接部与相应的路锥固定连接，警示带分别与各警示装置基座通过警示带连接机构连接，至少一个警示装置基座的警示灯安装部对应安装警示灯。

进一步地，警示围栏组件还包括警示带盒，警示带盒包括容纳警示带的容纳腔和支架，支架设置于一个警示装置基座的警示灯座内。

进一步地，多个警示灯包括红色雾灯和黄色雾灯，且红色雾灯和黄色雾灯交替地设置。

应用本实用新型的技术方案，警示装置基座包括安装警示装置的警示装置安装部和用于连接路锥的锥形底座，警示装置安装部上设置连接警示带的警示带连接机构，该警示装置与路锥连接后，可以使警示带不易脱落，提高路人的警惕。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了本实用新型的实施例的警示装置基座的结构示意图；

图2示出了本实用新型的实施例的设置有警示灯的路锥组件的结构示意图；以及

图3示出了本实用新型的实施例的设置有警示带盒的路锥组件的结构示意图。

其中，各附图标记代表：10、警示装置基座；30、路锥；11、固定夹；12、警示装置安装部；13、底座；111、压板；112、连接杆；113、挡板；114、弹簧；115、导杆；21、警示带盒；211、容纳腔；212、支架；22、警示灯；221、发光体；222、握柄。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1所示，警示装置基座10包括底座13、警示装置安装部12和警示带连接机构。底座13包括与路锥连接的路锥连接部；警示装置安装部12固定设置于底座13上；警示带连接机构设置于警示装置安装部12，用于将警示带连接于警示装置安装部12。