[实用新型]一种3535光源专用LED路灯模组透镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及LED照明领域，涉及一种3535光源专用LED路灯二次配光模组透镜。

背景技术

大功率3535光源，是一种贴片式大功率封装光源，其尺寸为3.45mm×3.45mm，功率主要以1W为主，出光角度为120°。随着LED室外照明的需求市场不断扩大，3535大功率LED产品在路灯照明上的使用量不断增加，但是对于灯具的辅助器件仍然比较缺乏。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题是：提供一种模组化3535光源LED路灯透镜辅件，使LED路灯能够符合道路照明的光分布及照度，均匀度，眩光指数等内容。照射角度准确，从而具有显著的节能效果，同时考虑路灯防护等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案来实现。

一种3535光源专用LED路灯模组透镜，包括若干个呈矩阵分布的透镜组合体，所述透镜组合体矩阵排布在透镜外部保护框架中，在透镜外部保护框架上表面设有密封凹槽，在透镜外部保护框架边框周边设有透镜螺丝固定孔。

进一步地，所述透镜组合体包括连接保护结构，及嵌入在连接保护结构中的透镜，所述透镜分别设有透镜内侧凸起和透镜外侧凸起，沿透镜内侧凸起的下侧周壁设有透镜内侧反射面，沿透镜内侧凸起的顶面设有透镜内侧光源放置凹槽。

进一步地，所述透镜内侧光源放置凹槽上设有透镜内侧光源放置凹槽内弧面。

进一步地，所述密封凹槽沿透镜外部保护框架上表面设有三道，其中，两道密封凹槽沿透镜外部保护框架内周边呈框型分布，一道密封凹槽沿透镜外部保护框架外周边呈间隔分布。

本实用新型针对3535产品定向设计，通过对光源特性的了解和路灯照明的要求，通过透镜使整个模组光型达到道路照明的要求，在保持高光通量输出的同时，使照明区域光分布均匀、舒适。

附图说明

图1（a）、图1（b）为模组中单颗功能透镜后视图及剖视图。

图2为模组中单颗透镜辅助视图。

图3为模组总体视图。

图4为单颗横向光分布原理图。

图中：1为透镜内侧光源放置凹槽；2为连接保护结构；3为透镜内侧凸起；4为透镜外侧凸起；5为透镜内侧反射面；6为透镜内侧光源放置凹槽内弧面；7为透镜螺丝固定孔；8、9为密封凹槽a和密封凹槽b；10为透镜模组布局；11为透镜外部保护框架。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

如图1、图2所示的透镜结构中，为本实用新型单颗透镜组合体结构，图3为模组总体视图。

如图3所示，3535光源专用LED路灯模组透镜包括若干个呈矩阵分布的透镜组合体，透镜组合体矩阵排布在透镜外部保护框架11中，在透镜外部保护框架11上表面设有三道密封凹槽，其中，密封凹槽a9为两道密封槽，该密封槽沿透镜外部保护框架11内周边呈框型分布，密封凹槽b8沿透镜外部保护框架11外周边呈间隔分布。在透镜外部保护框架11边框周边设有用于安装的透镜螺丝固定孔7。

图1（a）、图1（b）和图2所示为单颗透镜组合体结构，透镜组合体包括连接保护结构2，及嵌入在连接保护结构2中的透镜，透镜分别设有透镜内侧凸起3和透镜外侧凸起4（见图1（b）所示），沿透镜内侧凸起3的下侧周壁设有透镜内侧反射面5，沿透镜内侧凸起3的顶面设有透镜内侧光源放置凹槽1，透镜内侧光源放置凹槽1上设有透镜内侧光源放置凹槽内弧面6，见图2所示。

图4所示为单颗透镜横向光分布原理图。透镜模组布局10中透镜内侧光源放置凹槽1所示区域为半圆柱型凹槽，其与众不同之处在于：该半圆柱型结构能够将光线沿着C0°-C180°扩展，使照射距离更远，同时后部分加入一个斜面结构，通过反射作用，将后半部分光补充到正面。侧面为一个斜面和两个圆弧形槽图中透镜内侧光源放置凹槽内弧面6所示，非旋转结构，使C90°和C270°方向呈现一种聚光状态，提高光线的有效利用率。

本实用新型透镜设计中从透镜的光学机构及整体防护结构两部分考虑。

对于光学部分。内侧一个半圆型凹槽，两边加一个平面，在两边加入了一个圆弧，使光源能够完美放置在透镜内侧；外侧是中心内凹，整体呈流线型结构，从而使光线均匀分布到路面。

透镜连接保护结构处于透镜的中间，市场针对仿流明结构的透镜，由于光源凸起较大，其设计大部分后部为凹槽结构，但是3535光源较小，所以，采用独立的凸起结构，有利于透镜和光源的结合。如图1的剖面图所示，其不同之处在于透镜内侧凸起3区域结构凸起，能够很好的与光源结合。