[实用新型]一种小型化安全气囊气体发生器

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及汽车安全气囊系统，尤其是小型化安全气囊气体发生器。

【背景技术】

安全气囊是汽车上非常重要的安全装置，在汽车发生事故时，能够有效减小事故对人体的伤害，从而保护驾驶者及乘车者的生命安全。

安全气囊主要由气体发生器、燃烧室、过滤器/过滤网、传火药/扩燃药、产气药/产气剂、点火具/点火管、排气孔、隔板、药盒等部件组成。气体发生器：在汽车安全气囊系统中产生并释放气体的部件。燃烧室：气体发生器中装填产气药（火药）的容腔。过滤器/过滤网：对产生的气体进行过滤，将其中的固体残渣留在其内，并且对高温气体有一定的降温作用；通常由金属材料构成。传火药/扩燃药：将点火能量放大，将产气药顺利引燃的一种火药。产气药/产气剂：主要的气体提供源，通过快速的燃烧化学反应，将固体化学物质转化为气体。点火具/点火管：一种通过电信号触发能快速点燃传火药的火工元器件。排气孔：发生器产生的气体通过排气孔向安全气囊释放所需的气体。隔板：将产气药燃烧室分割成不同独立空间的零件，其上有或没有通孔。药盒：用于装产气药的、具有独立封闭空间的零件。

目前驾驶员侧的安全气囊气体发生器一般需要有效充满40L～55L的气袋，根据气囊保护效果的需求，一般充气时间为60～90ms，60L压力容器测试中其压力曲线一般峰值为170kPa～210kPa，气体摩尔量从0.9mol～1.3mol不等。

目前驾驶员侧的安全气囊的气体发生器一般大小为外径70mm左右，尺寸相对比较大，重量相对比较重，同时成本也相对较高，而随着方向盘结构及车内驾驶员空间的发展，更小、更轻的安全气囊模块已经需要被推上日程。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种小型化安全气囊气体发生器，不但能够降低成本，而且能够减小气体发生器的尺寸，减轻气体发生器的重量。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种小型化安全气囊气体发生器，包括针脚、电点火管、传火药容器、传火药、传火药桶排气口、第一铝箔、产气药仓、产气药、产气药仓排气口、第二铝箔、过滤器、第三铝箔、外部排气口、上壳和下壳法兰，所述上壳与下壳法兰配合形成封闭腔体，所述封闭腔体内安装有产气药仓，产气药仓内安装有传火药容器，产气药仓内在传火药容器的外部填充有产气药，传火药容器内填充有传火药，下壳法兰上安装有与传火药接触的电点火管，电点火管的外端连接有针脚，传火药容器上设有传火药桶排气口，传火药桶排气口上设有第一铝箔，产气药仓的顶部设有产气药仓排气口，产气药仓排气口上设有第二铝箔，产气药仓排气口的顶部设有过滤器，上壳上设有外部排气口，外部排气口上设有第三铝箔，过滤器安装在上壳内，并位于外部排气口的上方。

作为优选，所述产气药仓排气口位于产气药仓的顶部中心位置处，过滤器为中空过滤器，过滤器的内腔与产气药仓排气口相通，过滤器的外侧与外部排气口相通。

作为优选，所述传火药桶排气口位于传火药容器的侧面上。

作为优选，所述上壳与下壳法兰通过第二激光焊接结构进行连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过增加过滤的路径来增加小尺寸过滤器的过滤效果，因此，相同过滤效果下，过滤器可以做得体积更小，重量更轻。从而，气体发生器的整体结构可以得到极大的优化，来做到相对于现在发生器体积更小，重量更轻的特点。而发生器通过增加气体的热量及动量来达到增加充气效果的目的。这样使得同等重量的产气药，可以达到更高的充气效果。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种小型化安全气囊气体发生器的结构示意图。

图中：针脚1、点火管容器2、传火药仓3、第一铝箔4、下壳5、第一激光焊接结构6、第二激光焊接结构7、外部排气口8、第三铝箔9、传火药桶排气口10、产气药11、第二铝箔12、产气药仓排气口13、上壳14、电点火管15、传火药16、第一收口17、产气药仓18、过滤器19、第三激光焊接结构20、第二收口21。

【具体实施方式】